非控制出入一级公路升级为高速公路设计技术要点

结合二广高速公路东卷段改扩建设计,分别从路线、路基路面、桥梁涵洞、沿线设施及保通方案几方面,介绍了改扩建设计前需开展的测量、调查、检测、试验、评价等工作,阐述了设计方案、技术要点及注意事项。     

基于BIM技术的涵洞一体化设计应用研究

为了实现涵洞设计的计算、出图、工程量统计一体化,依托MicroStation CONNECT Edition平台,研发了铁路涵洞一体化设计程序。(1)根据铁路BIM联盟相关规范,对铁路涵洞构件进行颗粒度分类和编码,并对构件非几何属性进行细化,形成结构化、便于检索的涵洞模型信息数据库;(2)根据涵洞构件几何特点,通过二次开发,建立涵洞构件及附属构件全参数化模型库,并根据构件间约束关系,将各涵洞构件装配为整体三维模型;(3)对构件编码与数据库进行关联,输出涵洞的主要工程数量,实现涵洞的一体化设计。基于本程序,可实现涵洞的三维可视化和参数化批量设计,减少铁路工程中涵洞设计人力资源投入,提高涵洞的设计生产效率。     

高填土涵洞加固实例

通过工程实例，论述软弱地基上高填土涵涧裂缝的表现形式、产生原因及加固方案的比选，并总结经验教训。     

铁路涵洞CAD应用研究

利用ＡｕｔｏＣＡＤ应用接口语言ＡｕｔｏＬＩＳＰ编制《钢筋混凝土盖板箱涵、圆形涵洞》程序。     

高速公路中通道涵洞工程质量控制

分析高速公路工程建设中通道涵洞易出质量问题的环节,表述在工程建设中保证质量的具体做法.     

青藏铁路格拉段桥涵设计简介

青藏铁路格拉段全长 114 2km ,多年冻土区长达 5 46km。全线桥梁长度近 160km ,涵洞近 2 0 0 0座。其中 ,多年冻土区桥梁长度达 12 0km。青藏高原自然环境恶劣 ,铁路的建设涉及“高原、冻土、环保”三大问题。简要介绍桥涵设计 ,基础类型以及桥涵结构处理措施。     

切实注意浆砌片石涵洞的砌筑质量

指出秦沈线函洞施工中，反映在砌缝、砌体、沉降缝等方面的施工质量问题，阐明其成因，提出预防措施。     

青藏铁路多年冻土区涵洞设计与施工

结合国内既有多年冻土铁路及公路涵洞的病害与使用情况，简要介绍青藏铁路多年冻土区涵洞的设计和施工。