宜万铁路宜昌长江大桥主桥创新技术研究

宜万铁路宜昌长江大桥主桥采用(130 2×275 130)m连续刚构柔性拱组合结构,桥型方案为铁路桥梁首次采用,设计中针对结构构造、受力、施工等特点,采用了多项技术创新,包括桥梁结构、构造和材料等方面。     

薄板减振降噪的拓扑优化设计方法

本文采用结构拓扑优化均匀化法，研究了一对短边固支薄板减振降噪问题。通过对比加肋、粘敷阻尼和改变拓扑等条件下结构固有频率和声辐射特性的变化，指出采用结构拓扑优化方法对解谐和减振降噪阻尼材料配置的高效性。对船舶声学隐身设计具有指导意义。     

卫星和惯性导航基础

本书内容是关于GPS、INS和它们的组合的。一个惯性导航装置，可在地球上任意地点使用，但它在使用几小时之内必须由独立的导航源，例如GPS或天文导航来修正。成千上万套自主的INS装置继续在军用运载器上使用，而民品应用也在日益增加。     

向世界一流公司迈进 做强中远修船业——关于中远船务整合发展的几点启示

2001年6月，中远船务工程集团组建成立，中远修船业成功地实现了重组整合。经过近两年的运作，中远船务集团化经营管理的优势逐步显现，创造了规模效应，取得了不俗的经营业绩。2002年中远船务经营生产创历史最好水平，销售收入和利润大幅度增长，并一跃成为中远陆上产业又一家利润超亿元的专业化公司。