脉冲激光回波采集处理系统电磁兼容设计研究

信号采集处理电路是光电探测仪器的重要组成部分,对探测系统的性能有着十分重要的影响。激光器触发前产生的巨大充放电电流,会对系统中其他部分造成严重的电磁干扰,引发电磁兼容问题。文章根据脉冲激光回波信号特点设计了一种光电信号采集处理电路,对仅持续数微秒的脉冲激光回波信号进行高速采集。该采样电路垂直分辨率10bit,采样率60MPS,电路设计采用信号完整性设计思想,经验证可满足激光脉冲回波信号实时采样处理的要求。     

声纳脉冲抑制的技术研究

针对声纳设备工作过程中,如果同时接收到噪声目标信号和声纳脉冲信号,脉冲信号对噪声工作方式而言是干扰信号,直接影响对噪声目标信号的检测和跟踪,影响了声纳正常功能的发挥。围绕这个问题,提出了应用全数字自适应线谱抵消技术实现对脉冲干扰进行抑制的技术研究。     

美国海军电磁导轨炮发展综述

与传统火炮相比,电磁导轨炮发射速度更高,可使用军舰燃料做为发射能源,不再需要发射药,因而导轨炮应用于舰载平台具有明显的优势。本文介绍了美国海军电磁导轨炮项目的研究现状,并对舰载电磁导轨炮发展中的脉冲电源、基础研究及材料技术、热量管理、弹丸设计及舰船集成等关键技术进行了详细分析。美国海军在舰载电磁导轨炮项目的研究中所采用的研究方法及取得的成果,值得学习和借鉴。     

超声频脉冲等离子弧切割电极烧蚀特性研究

提出了一种有效提高等离子弧切割电极寿命的超声频脉冲电弧方法,并通过电极烧蚀试验,分析了脉冲燃弧条件对电极烧蚀量和烧蚀形貌的影响,探讨了电极烧损机理.试验结果表明:超声频脉冲电流频率适当增大时,电弧阴极区明显收缩,电极烧蚀范围和烧蚀深度减小,电极使用寿命显著提高,且采用较低的脉冲电流时,能够获得更好的抗电极烧蚀效果.     

3500m~3电驱绞吸挖泥船EMC设计及施工工艺

随着大功率变频器在船舶驱动系统中的运用越来越普遍,抑制变频器谐波干扰的课题日益受到造船业的重视。文冲船厂监造的3500m~3绞吸挖泥船,在设计、施工阶段采取了许多抑制谐波干扰的措施,最终成功消除了谐波干扰的隐患。本文将对该船抑制谐波干扰的实际案例进行描述。     

平轮在线自动检测方法综述

分析了平轮产生的基本原因,介绍了踏板检测法、电信号检测法、声音检测法、加速度检测法、图像检测法等5种平轮在线自动检测方法,并简析了各自的优缺点。加速度检测法的技术比较成熟,检测效果较好,可以推广应用;图像检测法是未来平轮在线自动检测的发展方向。     

基于脉冲涡流的TBM盘形滚刀磨损检测方法

为保障TBM高效安全运行，提出一种脉冲涡流检测（PECT）的刀圈径向磨损量无损检测方法。先基于Maxwell时变电磁场理论建立有限元模型，采用控制变量法探究线圈高度、内半径和外半径3个激励线圈参数的优化策略；再搭建刀圈径向梯度化磨损量无损检测有限元模型，研究刀圈径向磨损量与前期电压信号积分值的映射关系，提取可连续反映刀圈磨损程度的特征量，并研究不同提离距离下刀圈径向磨损量与特征量的映射关系。结果表明：在给定激励线圈外半径取值的前提下合理调节内半径取值，可最大程度兼顾对激励线圈高分辨率、强耦合程度的要求；检测线圈与刀圈的最远距离为64 mm，在满足48.26 cm刀圈最大径向磨损量为35 mm的基础上保留了29 mm余量，比传统涡流检测的最远提离距离提高了83%；该方法提高了探头远距离检测能力，保障了探头安装空间，同时显著降低了探头被岩碴刮擦损伤的风险。     

铜镍管直流脉冲TIG焊工艺试验与应用

为改善铜镍管焊接时的焊缝成形、提高焊接质量,选择手工直流脉冲钨极惰性气体(Tungsten Inert Gas,TIG)焊并采取无间隙组对进行工艺试验。经相关检测,焊后内外焊缝成形优良,表面无缺陷,X射线探伤满足规范要求。试验结果表明:采用手工直流脉冲TIG焊可有效改善管子内壁焊缝成形、减少焊接缺陷、提升焊接质量;采取无装配间隙的组对方式可提高管子零件的制作精度与工作效率,在实船应用中得到推广并取得较好的效果。     

某款车型基于电压跳变试验的测试方法

介绍一款车型基于电压跳变后的功能检查测试，通过对测试目的、测试方法、测试电压脉冲波形评价标准、测试电压脉冲波形参数、实际测试波形图和测试结果分析等进行论述，检验该车型整车电气功能设计的合理性。     

用于磁脉冲头维修的可双向自锁旋转平台设计

针对用磁脉冲振打器解决冬季港口火车的冻煤卸车时，磁脉冲振打器拆装维修耗时费力的问题，设计一种可双向自锁的维修旋转平台。该平台包括工作头和柜体2个部分，通过工作头的旋转，实现磁脉冲头任何一侧的拆装维修，并通过改变自锁方向，可以满足维修时拆、装螺栓以及转动弹簧时的操作需求，提升磁脉冲振打器的维修效率。