G1501北环高速公路收费经营权收回

G1501绕城高速北段于2001年经社会招商。由上海鹏欣投资发展集团公司控股的上海北环高速公路建设发展有限公司取得25年的收费经营权，2004年9月4日开始收费运营。     

河南省道路客运经营模式调查

去年下半年,笔者从河南省濮阳市出发,沿途经过开封、郑州、安阳,对道路客运车辆主要经营模式进行了一些调查,希望能给客运经营者以管理经验,给决策者以有益的决策辅助。公车公营经营权、车辆是公司全资购买,公司自主经营,驾驶员作为公司员工与企业签订劳动合同,获取固定工资收入,一般实行"五统一"经营管理——统一形象标识、统一运调管理、统一财务收支、统一司乘调配、统一安技管理。     

“另类”贵族——通用凯迪拉克CTS

一望无际的戈壁滩上，三辆凯迪拉克CTS、SRX、XLR的疾驶扬起了如原子弹爆炸般的沙尘暴，一个整齐划一的急转让前来的侦察机也毫无发现，场面的宏大和表现出来的机智充分体现了凯迪拉克的气势和特性一敢为天下先。(全国已经开播的凯迪拉克广告情节)     

基于服务质量招投标的出租车市场准入与退出机制

对中国现行出租车市场行政审批、拍卖、定额招标等主要准入模式存在的弊端进行了分析,指出出租车市场准入与退出机制应促进服务质量竞争,促进企业自身建设,促进运营模式改革,并维护行业稳定,建立一个以服务质量招投标为主要手段的出租车市场准入与退出机制,对实施服务质量招投标制度需解决的政策法规配套、服务质量评价体系构建、经营权有偿使用制度改革以及新老政策衔接等关键问题提出了建议。实际应用表明该机制可以较好地化解政府、出租车公司、出租车驾驶员之间的利益矛盾,促进行业自身建设,加强行业服务竞争,提高行业服务水平。     

外贸代理人诉讼案例分析

按照现行的国家政策,没有进出口经营权的国内企业进出口货物必须与有对外贸易经营权的企业签订外贸代理合同,由外贸企业办理货物进出口的相关事宜.这样外贸代理企业就会受到两个合同的约束,在确定外贸代理企业的权利、义务、责任时不可避免地要受到两个合同影响.     

关于收费公路收费权转让问题探讨

<正> 1997年7月3日,第八届人大常委会通过了《中华人民共和国公路法》,使我国的公路规划、建设、养护、管理、收费公路及有关对公路的监督检查和法律责任等问题步入法制化管理的轨道,这必将对我国公路事业的发展产生积极而深远的影响。本文主要就其中收费公路收费权转让有关问题谈一些看法。     

厦杏股权低价挂牌转让

最近，厦杏摩托销售有限公司76％股权以80．95万元的底价。在厦门产权交易中心公开挂牌转让。出售这部分股权的是厦门机电集团。     

客运炒卖滥且乱呼吁政府快出面

编辑同志: 客运车辆经营权属于政府所有,任何单位和个人未经道路运输行政管理部门的批准,都不得擅自转让其经营权.     

对海运提单若干法律属性的探讨

海运提单在海上运输中具有重要的作用,随着国际海运和国际贸易的发展,海运提单的法律地位逐渐提高。海运提单在国际贸易、(货物)运输、支付等诸多环节扮演着重要的角色,是国际贸易跟单信用证结汇的核心单证之一,是海上货物运输中最重要的单证,它证明海上货物运输中承运人收到了托运人交运的货物,是承运人在目的港据以交付货物的凭证。本文就海运提单物权凭证、债权关系和背书可转让等法律属性进行分析。