桥梁工程设计数据库管理系统的研究

基于关系数据库理论的观点，结合工程的实际需要，研究开发了“桥梁工程设计数据库管理系统”。本文讨论了系统分析、数据模型选择、系统的总体设计、一般应用模块、高级应用模块以及系统软件实现等有关的技术问题。     

汽车安全气囊的性能要求及试验方法

安全气囊系统属于车辆被动安全范畴为了使其真正地起到保护乘员的作用，必须对它提出相庆的性能要求，这些要求主要应从安全气囊的工作性能、抗环境干扰性能等方面来考虑。在汽车安全气囊性能的要求及试验方法的研究方面，我国应借鉴ＩＳＯ、ＥＣＥ等有关标准草案。尽快制定出自己的安全气囊性能。     

一种缓和曲线的计算方法

本文根据车辆在进出直线与圆曲线时，前轮转角与行驶轨迹保持一致的性质，叙述了以不完全回旋线作为缓和曲线基本曲线单元的公式推导。在已知曲线起点座标与方位角的情况下，结合相应的数值计算方法，便可方便、简捷地计算出各点的座标与方位角，并提供了实例。     

VE型喷油泵的调试方法及故障排除

VE型喷油泵具有结构紧凑、性能齐全、重量轻、噪声小、寿命长及使用维修方便等特点，适配于多种轻型汽车的柴油发动机，本文以日产达特桑小客车（六缸柴油机）为例，简要将该喷油泵的调试及故障排除方法介绍如下。     

武汉长江二桥的索力、温度和应力测量

介绍了武汉长江二桥索力，温度及应力的监控测量。     

路面养护决策优化技术研究

本文根据城市道路特点，建立路面使用性能动态预测模型和自适应递推算法，在此基础上，采用层次分析模型和启发式优化技术，确定在何时，对何种情况采用何种措施，才能逐年达到指定的路网服务水平，而总费用又为最小（最小化问题）；或在定额资金内，在何时，对何种情况，采用何种措施，才能达到最佳路网状况（最大化问题）。采取费用一效益边际分析法，对不同的投资分配方案和不同养护修复方案进行效益分析。     

从挡土墙土压力电算模式谈路基工程计算方法的发展

本文通过土墙上压力计算理论的分析，提出一种用计算机来实现土压力计算的新方法，并经过与传统计算方法的分析比较，试图提供一种计算模式，以期展望路基工程计算方法的发展方向。     

南宁永和大桥双重非线性稳定分析

考虑拱肋初始挠度等缺陷的影响,采用钢筋混凝土组合材料的本构关系,建立钢管混凝土拱桥非线性稳定的计算方法,并编制相应的计算程序,通过模型试验验证,对南宁永和大桥的双重非线性稳定问题和后屈曲问题进行分析研究。     

车身声振设计方法与应用

车身的声振设计属于汽车声学设计的范畴,也属于汽车NVH特性研究的分支,主要研究车身结构固有特性和车身噪声之间的关系,查清车身各种振动源、声源发生振动和声音的基本原理,明确各种振动和声音的特性与它们之间的相互关系,发现振动和声音传递的途径,在结合人们对各种声音主观评