水泥搅拌桩在天津沿海软基加固中的应用

水泥搅拌桩在软土地基加固工程中应用非常广泛，但在不同地质条件下其设计参数和施工工艺不同，结合天津市重点工程天津碱厂搬迁改造及华能绿色煤电IGCC电站铁路专用线工程对水泥搅拌桩的设计参数和施工工艺进行了现场试验，取得了合理的施工方案，对类似工程有较好的参考价值。     

客运专线无碴轨道双块式轨枕混凝土配合比试验研究

主要对武广客运专线无碴轨道双块式轨枕的混凝土配合比进行设计。在满足德国标准的前提下应用国内标准选择原料、计算配合比,通过试验进行多种配合比的比较,选定最终配合比。并应用该配合比进行试生产,对试生产情况进行分析。     

桥梁墩、柱混凝土施工质量控制简析

桥梁墩、柱混凝土施工质量是桥梁工程中的重要环节,本文结合工程实践中桥梁工程施工的实际情况,对墩、柱混凝土施工质量的实际控制方法进行了简析。     

地面成孔注浆技术在煤矿巷道堵水中的应用

田吉沟煤矿巷道出现二次涌水淹井事故,采用二维地震勘探和瞬变电磁勘探方法找到断层分布和突水点,分析突水原因,选择采用地面成孔注浆的堵水方案,文章介绍地面注浆成孔工艺,浆液材料制备、配合比和注浆施工工艺,供类似工程参考.     

滑模施工特细砂水泥路面砼配合比优化设计

基于对特细砂水泥砼在重庆一长寿高等级公路路面施工中如何适应滑模摊铺技术的应用研究，提出了利用正交试验法和砼综合级配法确定特细砂水泥路面砼配合比的方法，并给出了特细砂水泥砼路面滑模摊铺的最优砂率。     

大型沉管隧道混凝土管段混凝土裂缝控制技术

对于沉管法施工的隧道,混凝土管段裂缝控制是一个关系到隧道安全性、耐久性、水密性的重要课题.结合工程特点,通过试验来选择材料及最优的混凝土配比,采取及时有效的养护措施可保证混凝土质量;埋设冷却系统可有效减少水化热,并可以加大混凝土早期的温降幅度,以减少混凝土裂缝产生的机率;环境温度对混凝土表面温度、升降温速率有着重要的影响,大气温度变化混凝土温度也明显波动;养护工艺对混凝土的温峰、升降温速率影响显著.     

聚合物橡胶改性沥青路用性能的研究及实践

为了改善国产沥青的路用性能，杭州市市政设施管理处结合一段旧路改造，采用在纯沥青中掺加高分子聚稀烃类树脂和废轮胎橡胶粉，经过合理配比和精心施工，获得满意效果，经与用纯沥青材料铺筑的路面对比观察，路用性能得到明显改善。     

多孔隙水泥稳定碎石在G104改建工程中的应用

多孔隙水泥稳定碎石作为一种透水性基层应用于旧路加宽改造,解决了路面内部的排水,其应用前景广阔.从施工前期准备、目标配合比设计、生产配合比设计、现场施工控制四个方面,对多孔隙水泥稳定碎石在G104旧路加宽改建工程中的应用做了详细的介绍.