全文获取类型
收费全文 | 247篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 70篇 |
综合类 | 74篇 |
水路运输 | 52篇 |
铁路运输 | 54篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 6篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有255条查询结果,搜索用时 17 毫秒
101.
汽车下乡,是摆在我国汽车工业面前的一次历史机遇,更是一次严峻挑战。汽车企业应认真研究农村居民的消费需求与消费习惯,为农民制造出更适销对路的汽车,服务社会主义新农村建设。 相似文献
102.
辜勇 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2010,34(4)
针对发生重大传染病疫情时的应急医疗物资需求问题进行研究,从传染病防控机理的角度分析病人数量的动态变化,从而得到应急物资的需求.将病人分为隔离和未隔离2种状态,分析每个时间段病人或得到救治、或保持原状态、或死亡、或从未隔离转变为隔离等不同状态的变化机理;在病人隔离群体的选择方面,提出了悲观、乐观、中立3种策略.通过设定隔离比例和传染比例2个重要参数,用算例验证了需求分析模型的有效性,并讨论了参数变化时的计算结果. 相似文献
103.
城市道路标线有效寿命分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以北京市实际道路不同功能标线的反光亮度为例,分析标线产品的剩余有效寿命,揭示标线亮度衰减的规律,由此建议根据不同的道路标线需求制定道路标线的设计和养护方案,以满足驾驶人夜间的视认需求.针对不同的路面,采取不同的养护方案,既有利于提高交通设施的安全性,又能有效地优化道路资源,为道路标线设计和养护决策提供参考. 相似文献
104.
山西省公路交通运输环境监测网需求分析研究 总被引:2,自引:2,他引:0
主要通过交通运输环境监测网需求分析研究,确定了山西省交通运输环境监测分站和在线监测站总体需求,采用"区域重要度"评价方法,对山西省11个地市进行了重要度评价,在山西省已建成的交通环境监测分站的基础上,确定了监测分站的总体需求;采用"环境监测对象重要度"评价方法,确定了在线监测站总体需求。通过山西省交通运输环境监测网需求分析,可使监测网络中交通基础设施监测对象布局更加科学合理,可为制定山西省公路交通运输环境监测网总体规划提供技术支持。 相似文献
105.
106.
107.
108.
针对新型列控系统(C4D-I)的地面核心设备(Resource Manage Unit,RMU)是没有明确技术规范的创新产品,提出基于SCADE需求分析和用例设计方法,该方法以SCADE architect模块为依托,对需求和用例进行建模.该方法避免传统人工进行需求分析带来的需求不完整、模糊和缺失等问题;同时为用例设计... 相似文献
109.
110.
哈尔滨的物流运输行业起步于建设货运场站,引导空车配货退路进场。多年以前,哈尔滨的货运市场如一盘散沙,空车配货拥堵着街路,露天下暴露着杂乱无章的自发经营与交易。本文从现有的物流运输能力、基础设施和物流企业等方面总结了哈尔滨市物流业发展现状,并分析了目前哈尔滨市物流业发展中存在的问题。通过建立线性回归模型,利用直线趋势法对未来五年和十年哈尔滨市的物流需求量及物流费用进行了预测,表明哈尔滨市物流业发展潜力和市场需求量很大,有着很好的发展前景。 相似文献