全文获取类型
收费全文 | 7555篇 |
免费 | 325篇 |
专业分类
公路运输 | 3032篇 |
综合类 | 1962篇 |
水路运输 | 1330篇 |
铁路运输 | 1255篇 |
综合运输 | 301篇 |
出版年
2024年 | 51篇 |
2023年 | 199篇 |
2022年 | 189篇 |
2021年 | 247篇 |
2020年 | 191篇 |
2019年 | 249篇 |
2018年 | 95篇 |
2017年 | 138篇 |
2016年 | 156篇 |
2015年 | 242篇 |
2014年 | 415篇 |
2013年 | 371篇 |
2012年 | 421篇 |
2011年 | 512篇 |
2010年 | 492篇 |
2009年 | 485篇 |
2008年 | 515篇 |
2007年 | 399篇 |
2006年 | 313篇 |
2005年 | 280篇 |
2004年 | 297篇 |
2003年 | 287篇 |
2002年 | 209篇 |
2001年 | 195篇 |
2000年 | 142篇 |
1999年 | 107篇 |
1998年 | 93篇 |
1997年 | 77篇 |
1996年 | 83篇 |
1995年 | 79篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 60篇 |
1992年 | 58篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 68篇 |
1989年 | 50篇 |
1988年 | 7篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 7篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有7880条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
张立民 《西南交通大学学报》2003,38(1):34-37
根据轮轨滚动接触中钢轨循环加载塑性累积和材料的Ratcheting效应,应用强化材料模型对钢轨内部的残余应力和累积变形进行了数值分析。分析结果表明钢轨材料的Ratcheting效应和轮轨接触应力的波动是钢轨表面剥离与压溃形波波磨产生的重要原因。 相似文献
972.
预应力砼部分斜拉桥施工监控技术研究 总被引:5,自引:0,他引:5
以一座2×80 m独塔单索面预应力砼部分斜拉桥的施工过程为对象,建立了以主梁线型控制为主同时兼顾斜拉索索力、主梁应力的监控体系,通过监控体系的实施,使桥梁得以高精度合拢,取得了满意的控制结果. 相似文献
973.
无粘结预应混凝土结构已成为一种现代先进的结构型式,可广泛应用于高层建筑、多层工业厂房、桥梁工程等,本刊1997年第1期无粘结预应力混凝土技术进行了专文介绍。本文给出无粘结部分预应力混凝土应力计算公式,供读产用时参考。 相似文献
974.
975.
976.
实际工程结构由于设计、施工方面的原因.或者因为腐蚀老化、风灾、火灾等.可能导致钢筋混凝土梁斜截面承载力不足。FRP复合材料以其高强、轻质、施工方便等优点.在工程结构补强加固方面颇受关注。本文结合结构加固过程的特点.考虑到FRP加固部分的应力滞后效应.根据桁架比拟方法和修正压力场理论.利用应力平衡方程、材料本构关系和变形协调条件.给出了确定加固钢筋混凝土梁抗剪承载力的分析模型。 相似文献
977.
978.
在分析钢管混凝土偏心受压构件的徐变分析的基础上,进一步考虑徐变对偏心受压构件挠度的影响进行了分析,构造了一个计算在徐变过程中,钢管混凝土偏心受压构件挠度的计算公式,应用这个方法计算受徐变影响的构件挠度,得出了一些有价值的结论。 相似文献
979.
980.
一种新型自适应误差估计方法 总被引:3,自引:0,他引:3
对当前两种主要的自适应误差估计方法-基于残值的误差估计方法和基于应力修匀的误差估计方法作了详细的分析比较。在此基础上,从工程角度提出了一种新型自适应误差估计方法,通过分析和数值算例证明了它的有效性和可靠性。 相似文献