首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   44篇
  免费   1篇
公路运输   10篇
综合类   14篇
水路运输   18篇
铁路运输   3篇
  2022年   1篇
  2021年   5篇
  2020年   2篇
  2019年   1篇
  2014年   3篇
  2013年   3篇
  2012年   3篇
  2011年   1篇
  2010年   1篇
  2009年   2篇
  2008年   3篇
  2007年   2篇
  2006年   3篇
  2005年   2篇
  2003年   3篇
  2002年   1篇
  2001年   4篇
  1999年   1篇
  1998年   1篇
  1997年   2篇
  1996年   1篇
排序方式: 共有45条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
关于建立宁波液化品自由港的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
宁波港是世界著名的深水良港,自然条件得天独厚。宁波液化品自由港位于中国的炼化产业带,区位优势明显,硬件设施先进,管理规范,是国内吞吐能力最大的液化品专业港。由于缺乏良好的关税环境,宁波液化品港在与韩、日港口的竞争中处于劣势。鉴此,就建立宁波液化品自由港的意义、条件和发展进行了探讨,以期为建立宁波液化品自由港,为我国液化品运输的发展和我国炼化行业的降本增效提供参考。  相似文献   
12.
夏国栋  刘亮  张少华  魏宸官 《汽车工程》2001,23(5):356-358,355
本文分析了四轮驱动汽车用液体粘性联轴器驼峰现象的产生条件和形成机理,并对各种结构参数对驼峰特性的影响进行了深入系统的试验研究,获得了硅油粘度,硅油填充率以及输入转速等参数对驼峰特性的影响,研究结果对粘性联轴器设计开发具有指导意义。  相似文献   
13.
分别介绍单台面静态衡、双台面静态衡和双台面动态衡、三台面动态衡的结构、原理,以及计量不同换长铁路罐车液态质量的方法,简述静态衡、动态衡的检定方法。  相似文献   
14.
液体粘性联轴器剪切转矩计算方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
刘亮  夏国栋  陈雪梅  马重芳 《汽车工程》2003,25(1):30-33,45
建立了液体粘性联轴器剪切转矩计算的模型。该模型综合考虑了温度、剪切率对硅油粘度的影响,推导出粘性联轴器在剪切工作状态下转矩输出值的计算式。另外,从盘片结构、几何形态与尺寸等因素出发,得出了有孔(槽)盘片的液体粘性联轴器剪切转矩计算的一种近似方法。将计算结果与台架试验取得的数据进行对比分析,符合较好。  相似文献   
15.
检测肝福星冲剂灌胃小鼠的免疫学指标,结果表明能提高小鼠腹腔巨噬细胞活力,吞噬百分率和吞噬指数超过40%和1.51(P<0.01)。脾指数升高到2.54以上。对刀豆蛋白A(ConA)刺激下的淋巴细胞增殖反应有明显促进,增殖指数超过2.65(P<0.01)。对小鼠溶血素半数溶血值(HCIgM)亦有影响,该值可提高到62以上(P<0.05),而高剂量组可达到86.7(P<0.01)。提示肝福星冲剂能调节机体免疫,特别对吞噬细胞和细胞免疫具有明显的促进作用。  相似文献   
16.
油船舱内液面高度测量雷达系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
齐国清 《中国造船》1997,(2):96-100
本文介绍一种微波雷达舱内液位高度测量系统,该系统推广了一般调频连续波雷达的测距原理,利用FFT技术从雷达回波信号的频率和相位中提取距离信息,并采用高速信号处理芯片DSP实现雷达信号的实时处理,实验结果表明该系统的距离测量精度可以达到1mm。  相似文献   
17.
刘玉龙  滕斌 《船舶工程》2014,36(5):42-45
基于SPH方法对液体在三维矩形容器中的非线性晃荡问题进行了数值模拟研究。采用镜像粒子边界建立三维模型,成功解决传统SPH方法在容器壁产生缝隙的问题。对横荡和横摇两种容器运动形式进行数值模拟,在液面时间历程、不同时刻液体形态、点压强以及液体晃荡作用力等方面与其他学者的实验研究结果和数值计算结果进行对比验证,表明此三维模型的正确性。  相似文献   
18.
为探讨纳米流体优越传热性能在船舶主机冷却系统中的应用,文中通过对水基纳米流体高效传热机理的分析,提出了将其应用于船舶主机缸套冷却系统的方案,并由此提出主机缸套冷却液余热利用的新方法,随后以图示方案为例对其原理和可行性做了分析说明,认为该方案在理论上具有可行性,实践上仍需得到实船的验证。最后希望水基纳米流体冷却系统能像废气涡轮和废气锅炉一样在实船上得到应用。  相似文献   
19.
马兰  王欣语  党晓民 《船舶工程》2020,42(S1):432-435
随着航空技术的进步,机载电子设备系统朝着数字化、集成化、智能化方向发展,导致机载电子设备的组装密度和热流密度不断增加,机载电子设备冷却问题越来越突出。对于大功率机载电子设备,传统强迫通风无法满足要求,多使用液体冷却技术对其进行冷却。本文提出了一种可应用于机载电子设备分散布置、具有区域故障隔离能力的新型飞机液体冷却系统架构,基于AMESim软件对此架构进行了仿真研究。  相似文献   
20.
集装箱船舶的船长应充分注意船舶稳性   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文针对集装箱船舶的驾驶人员在生产实践中就船舶稳性方面可能出现的问题进行了探讨,提出了解决的办法,提请集装箱船舶的船长们注意,以利船员和船舶的安全  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号