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991.
为研究高温季节高速铁路桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道的温度分布规律,制作CRTSⅡ型板式无砟轨道-预应力混凝土简支箱梁1:4缩尺试验模型.通过开展夏季典型高温天气的温度试验,分析高速铁路桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构的温度分布变化规律,研究无砟轨道横、竖向温度分布型式.结果表明:在非阳光直射条件下,高速铁路桥上C RT... 相似文献
992.
文章介绍了深圳湾公路大桥主塔承台大体积砼施工方案,阐述了温度控制的措施、原则、监测的内容、方法、效果。结果表明,工程中采用的温控措施合理,保证了工程质量。 相似文献
993.
基于抗裂性能的水泥稳定碎石级配组成研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用级配设计理论和正交试验设计方法,针对水泥稳定碎石基层易产生裂缝这一缺陷,在总结已有研究成果的基础上,选取了多种典型集料级配设计方案,通过力学性能和物理性能试验,优选了抗裂性能良好的水泥稳定碎石集料级配设计方法和设计方案,并对水泥稳定碎石基层材料的合理级配组成进行了探讨。 相似文献
994.
995.
996.
张军 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1997,(2)
介绍大型通用有限元分析软件系统ALGOR-FEAS的基本功能,以及在内燃机受热零部件温度场和热应力分析中的具体运用。 相似文献
997.
对舰船用大型水幕进行了防火分隔效果的试验研究和模拟计算,证明水幕能有效阻止火灾蔓延,降温隔热效果明显。试验验证了舰船水幕防火分隔的可行性和有效性,影响水幕防火分隔效果的主要因素是水幕用水量、厚度以及水幕水滴的直径,结果对舰船水幕防火分隔设计具有重要的参考作用。 相似文献
998.
张永明 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1996,19(1):82-87
分析某些内河船舶尾轴事故的原因,并提出对策。船舶尾轴事故如尾轴装置发热、漏油和渗水等,起因是船体制造过程中的温差变形、载荷变形、工艺程序编制不合理等。作者提出孤对策是:合理编制轴安装工艺程序,改进轴系结构设计和改进轴系拉线工艺等。 相似文献
999.
1000.
97新款“现代”轿车上,安装了一套自动温控式空调系统,它设计新颖,操作简单,由ECU控制所需的温度。详细地介绍了该系统的系统的组成,以及各主要部件的功用;同时分析了该系统常见故障原因,并提出了相应的检修措施。 相似文献