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Michio J. Kishi Kazuto Nakajima Masahiko Fujii Taketo Hashioka 《Journal of Marine Systems》2009,78(2):278
Bioenergetics model is applied to Japanese common squid, Todarodes pacificus. The temporal change of wet weight of common squid, which migrates in the Sea of Japan, is simulated. The time dependent horizontal distribution of prey is calculated a priori by 3-D coupled physical–biological model. The biological model NEMURO (North Pacific Ecosystem Model for Understanding Regional Oceanography) is used to simulate the lower-trophic ecosystem including three kinds of zooplankton biomass two of which is used as prey of common squid. A bioenergetics model reproduced appropriate growth curve of common squid, migrating in the North Pacific and the Sea of Japan. The results show that the wet weight of common squid in the northern Sea of Japan is heavier than that migrating in the central Sea of Japan, because prey density of the northern Sea of Japan is higher than that of the central Sea of Japan. We also investigate the wet weight anomaly for a global warming scenario. In this case, wet weight of common squid decreases because water temperature exceeds the optimum temperature for common squid. This result indicates that migration route and spawning area of common squid might change with global warming. 相似文献
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对地下连续墙基坑开挖后暴露出来的质量问题、通病和危害进行技术分析和探讨,提出有针对性的预防措施和补救方案,得到了实践的检验,对于今后正确指导现场施工具有一定意义。 相似文献
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RPC混凝土-螺栓连接分段拼装梁构思 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2016,(7):90-93
活性粉末混凝土(RPC)是一种新发展起来的超高性能水泥基复合混凝土,其抗压强度、抗拉强度远高于普通混凝土或者高性能混凝土,被称之为"类钢"材料,而钢结构又具有工厂精密加工,工地现场安装等特点。探讨将RPC混凝土这种"类钢"材料在工厂预制构件,现场用钢节点板和高强螺栓连接成形的设计构思,介绍RPC混凝土与钢节点板采用高强螺栓连接、分段拼装的板式桥梁设计。 相似文献
126.
介绍沥青路面中常见的一些病害,重点阐述沥青路面出现裂缝的原因,并提出相应的预防措施,可供沥青路面设计和施工人员参考。 相似文献
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随着汽车工业发展,汽车对性能、稳定性、成本的要求越来越高,对材料、性能定义也更加科学。汽车零部件产品的要求更加苛刻,各大主机厂及供应商对零部件的设计要求统一性、标准化也日渐完善。本文针对汽车线束行业热缩管的选型及应用设计进行科学论证和分析。 相似文献
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As a response to growing concerns regarding the call for clean energy and its impact on future automobile sales, this study uses a classical factor model and the Peña-Box model to examine the contemporary and time-varying relationships of different brands/models of cars in Taiwan between 2003 and 2007. In this paper, we demonstrate the complementary characteristics of these two analytical and forecasting methods. The results confirm that these two models can derive equally important but different information from the same time series data. Furthermore, the models are a useful marketing tool for discovering the current preferences of car purchasers, as well as their preference changes over time. 相似文献
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