全文获取类型
收费全文 | 22305篇 |
免费 | 1047篇 |
专业分类
公路运输 | 4848篇 |
综合类 | 6909篇 |
水路运输 | 7873篇 |
铁路运输 | 3066篇 |
综合运输 | 656篇 |
出版年
2024年 | 88篇 |
2023年 | 158篇 |
2022年 | 341篇 |
2021年 | 574篇 |
2020年 | 686篇 |
2019年 | 413篇 |
2018年 | 346篇 |
2017年 | 476篇 |
2016年 | 415篇 |
2015年 | 698篇 |
2014年 | 1386篇 |
2013年 | 1175篇 |
2012年 | 1756篇 |
2011年 | 1913篇 |
2010年 | 1460篇 |
2009年 | 1536篇 |
2008年 | 1686篇 |
2007年 | 2179篇 |
2006年 | 2035篇 |
2005年 | 1219篇 |
2004年 | 724篇 |
2003年 | 506篇 |
2002年 | 340篇 |
2001年 | 298篇 |
2000年 | 179篇 |
1999年 | 115篇 |
1998年 | 80篇 |
1997年 | 79篇 |
1996年 | 79篇 |
1995年 | 60篇 |
1994年 | 60篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 22篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 19篇 |
1985年 | 27篇 |
1984年 | 26篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
在获取大量海员避碰行动样本的基础上,通过建立多元线性回归的数学模型,分析了转向时机、转向幅度、目标船舷角、会遇两船的船速比等4个指标与目标船最后通过距离之间的相关性大小,结论对海员避碰行动决策有一定的参考价值。由于样本是在对海员进行航海模拟器训练中获得的,从而说明了用航海模拟器来研究避碰行为的可行性以及STCW公约强化模拟器训练的必要性。 相似文献
32.
33.
探讨了过水隧洞应用在山区高速公路沟渠改移、弃渣设计中的可行性,介绍了过水隧洞的主要设计过程,着重例举了几个过水隧洞的设计实践,初步提出了应用过水隧洞,降低工程造价、保护自然环境的新思路。 相似文献
34.
根据株洲船闸工程施工复杂的地质和天气条件,提出降低水化热、入仓温度控制及合理分缝分层浇筑等防裂措施。并采用有限元方法模拟船闸闸首底板的瞬态温度场,分析这些措施的温控效果,得出一些有益的结论,取得了良好的效果。 相似文献
35.
推广应用有机硅低表面能防污涂料、水性涂料、厚浆型涂料、通用底漆,降低甚至消除船舶涂料中有害物质对人和环境负面影响,减少有机废料的产生,节省各种资源的消耗,促进绿色造船的发展。 相似文献
36.
物流业作为第三利润已经成为新兴重要产业,加快发展的同时必须注意经济效益和环境效益的统一,把发展绿色物流作为推进可持续发展的一个方面加以落实。因此,有必要对现代物流在可持续发展背景下做系统深入地研究。 相似文献
37.
LI Tie-shan YAN Shu-jia and QIAO Wen-ming . School of Naval Architecture Ocean Civil Engineering Shanghai Jiao Tong University Shanghai China . Navigation College Dalian Maritime University Dalian China . Navigation School Shandong Jiaotong College Weihai China 《船舶与海洋工程学报》2007,(4)
This paper focuses on the problem of linear track keeping for marine surface vessels. The influence exerted by sea currents on the kinematic equation of ships is considered first. The input-to-state stability(ISS) theory used to verify the system is input-to-state stable. Combining the Nussbaum gain with backstepping techniques,a robust adaptive fuzzy algorithm is presented by employing fuzzy systems as an approximator for unknown nonlinearities in the system. It is proved that the proposed algorithm that guarantees all signals in the closed-loop system are ultimately bounded. Consequently,a ship's linear track-keeping control can be implemented. Simulation results using Dalian Maritime University's ocean-going training ship 'YULONG' are presented to validate the effectiveness of the proposed algorithm. 相似文献
38.
39.
40.
基于舱壁设置的加肋凸、凹锥-环-柱结合壳强度分析 总被引:1,自引:1,他引:0
运用分区样条等参元法对舱壁不同布置位置的潜艇加肋凸、凹锥-环-柱结合壳进行强度分析,得出了一些对指导凸、凹型锥-环-柱结合壳结构设计和舱壁布置有实用价值的结论. 相似文献