水下战场UUV侦察与监视研究

UUV由于自身特点非常适合完成侦察与监视任务。论文介绍了水下战场UUV侦察与监视的意义,描述了UUV常见通信侦察传感器类型,对UUV可提供的情报类型进行了深入分析,提出了UUV情报、监视与侦察体系结构,阐述了从UUV侦察与监视到情报保障的工作过程,对实现水下战场的侦察与监视具有一定的参考作用。     

基于端点区域分布的圆形窗口线裁剪算法

通过圆形窗口外切正方形与内接正方形的结合,将圆形窗口所在平面分成三类区域．根据线段两端点的区域分布完成裁剪过程．该方法避免了复杂的辅助操作,简化求交过程,显著提高裁剪效率．     

气象灾害频发条件下公路网抗灾能力评价方法与应用

为应对公路频发的气象灾害,做好抗灾决策,采用层次分析法和模糊数学理论建立了公路网抗灾能力综合评价指标体系,详述了具体的评价方法和步骤,探讨了评价结论分析方法和采用回溯分析的反馈研究方法.以杭州市国省干线公路网为例对评价方法进行了实际应用.     

基于AHP模型的驱护舰舰空导弹作战能力分析

针对驱护舰艇舰空导弹对空防御作战方式,综合考虑舰空导弹的有效射程、指挥控制能力、突防能力和目标特性等方面因素。采用层次分析方法,构建各因素权重系数的评估模型,计算得出了各因素权重系数,并经过检验证明其权重系数具有合理性。最后本文运用指数法建立舰空导弹作战能力的计算模型,可为进一步评估武器系统作战能力奠定理论基础。     

信息战背景下装备信息化保障技术探讨

分析了信息化战争对装备保障信息化建设的需求,并在此基础上进一步分析了装备保障信息化对于信息化技术的需求,详细分析了信息化建设需求与信息化技术的对应关系,为建设装备信息化保障体系提供了一定决策依据。     

钢筋混凝土梁桥抗弯加固方法研究

目前钢筋混凝土梁侨抗弯加固的方法主要包括加大截面、改变结构体系、粘铜加固、焊接补筋、体外预应力加固和纤维增强复合材料加固等,这些方法育着各自的适用景件和结构类型。结合工程宴践综合比较这些方法,对工程建设具有一定的参考价值。     

公路施工企业内部承包风险分析与防范

结合高速公路工程建设管理实践,从分析内部承包风险的表现形式及风险特点入手,提出公路施工企业内部承包的风险防范措施,为公路工程建设、监理、施工等各方提供参考。     

城市交通基础设施建设贯彻国防要求有关问题的探讨

鉴于我国城市交通基础设施建设贯彻国防要求的工作进展缓慢,结合厦门市城市交通的发展情况,分析了新形势下城市交通发展的特点及其对国防的影响,指出了我国城市交通建设贯彻国防要求存在的问题,如:重经济效益,弱化国防功能;缺乏有效的运行机制,使相关行政许可并未真正落实;缺乏贯彻国防要求的标准或规范,使操作无章可循。提出了贯彻国防要求应完善相关管理规章制度、制定交通建设贯彻国防要求的技术标准等对策及措施。     

‘同步恒载反压预拱度逐级张拉’大跨径预应力盖梁施工工艺

同步恒载反预拱逐级张拉是利用梁体自身重量将盖梁由于预应力张拉产生的起拱度反压下去,使得盖梁拉应力最小。保证盖梁内部砼和钢筋受力始终处于最佳受压状态。详细介绍了施工工艺,流程及具体施工方法。     

大跨隧道超浅埋段护拱反吊暗挖法设计及作用分析

介绍护拱反吊法在大崛坑1号隧道中部超浅埋冲沟段暗挖施工中的成功应用,并利用三维数值计算模拟动态施工过程,对护拱反吊方案作用效果进行分析。分析结果表明:护拱反吊法在控制围岩变形,抑制塑性区发展以及对支护结构受力状态的改善等方面效果明显。通过分析总结护拱反吊法作用机理,为今后类似隧道的设计施工提供参考。