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991.
三官堂大桥主桥采用钢桁连续梁桥,跨径布置160+465+160=785 m.主桁中支点节点连接V撑处6根杆件,下设支座,将上部结构作用通过支座传递给下部结构,支座吨位14 000t.此节点构造与受力均较复杂,是全桥关键节点之一.介绍此节点构造设计和有限元分析计算方法,可为类似桁架节点设计提供借鉴.  相似文献   
992.
针对海军装备保障的特点,提出了一种基于地理信息系统(GIS)的海军装备保障指挥自动化系统设计方法,并在海军装备指挥自动化系统开发中得以应用。  相似文献   
993.
基于支持向量机的隧道变形预测方法   总被引:10,自引:0,他引:10  
提出一种基于支持向量机的隧道变形预测新方法。支持向量机基于结构风险最小化,具有更强的泛化能力,是一个凸二次优化问题,能够保证所得解就是全局最优解。采用RBF和Bspline核函数学习某隧道前30天的收敛监测数据,用学习得到的最佳支持向量机网络预测30天后隧道的收敛。结果表明,支持向量机回归和预测的最大相对误差不超过6 5%。通过对比发现,Bspline核函数比RBF核函数效果更好。  相似文献   
994.
广义Jacobi矩阵特征值问题   总被引:4,自引:0,他引:4  
在科学工程运算中,很多实际问题感兴趣的是大规模矩阵的特征值求解问题,例如振动工程中的一些问题,往往可以归结为Jacobi矩阵的特征值求解问题.主要对广义Jacobi矩阵的特征值问题,也就是次对角线元素乘积为正的Jacobi矩阵的特征值问题,做了进一步的研究讨论,并得到一些重要结果.  相似文献   
995.
996.
复杂地质条件下隧道设计与施工中的关键问题   总被引:4,自引:0,他引:4  
刘刚  宋宏伟 《公路》2003,(7):170-176
复杂地质条件下,隧道的设计与施工是一个复杂的系统工程。从工程设计的程序、软弱岩体中隧道的极限变形量及岩体强度的估计、各种支护的最大支护压力等理论,以及实际施工中包括开挖顺序和对水的控制等技术,对复杂地质条件下的隧道设计与施工的关键问题进行探讨。  相似文献   
997.
以芜湖某工厂管线过河工程为工程背景,对管线上跨过河方案的桥梁选型进行分析比选,并通过建立空间模型对总体结构进行计算分析,论证了连续桁架桥的适用性和设计要点。该桥型具有显著的适用性和经济性,布置形式新颖、受力合理,可实现最优化设计,适宜推广使用,可为类似工程提供参考。  相似文献   
998.
整孔箱梁现浇及落梁施工技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文详细介绍了秦沈客运专线整孔箱梁施工中支架设计、制梁、高位落梁等施工工艺、特点以及施工组织等 ,对同类型工程施工及高速铁路施工具有重要参考价值和实用价值  相似文献   
999.
基于MATLAB的异步电动机矢量控制系统的仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
文中提出一种异步电动机矢量控制系统方案,其中引入了一种转子磁通观测器,并在此基础上设计了一个典型的矢量控制系统,然后利用MATLAB/SIMULINK仿真软件对该控制系统进行建模与仿真研究。  相似文献   
1000.
本文将Ritz矢量和逐点放松法应用于固定界面模态综合法,其一是用固定界面Ritz矢量替代子结构的固定界面模态,其二是在形成缩聚刚度阵和质量阵时以逐点放松消去法替代矩阵求逆的计算。实例计算证明,两个替代方案均能节省较多的计算机时。  相似文献   
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