掺Sasobit(R)的温拌沥青混合料路用性能试验研究

温拌沥青混合料是一种节能环保型路面新材料,在室内对掺Sasobit(R)添加剂的温拌沥青混合料的路用性能与普通热拌沥青混合料进行了对比试验研究,结果显示: 掺Sasobit(R)的温拌沥青混合料的拌和与压实温度比普通热拌沥青混合料降低30 ℃时,具有与普通热拌沥青混合料相同甚至更好的路用性能,具有明显的经济和社会效益;拌和与压实温度的降低,混合料发生水损害的可能性会增加,建议采用添加抗剥落剂等方法来改善掺Sasobit(R)的温拌沥青混合料的水稳定性;此外,Sasobit(R)掺量过多会对混合料低温抗裂性能有不利影响.     

聚酯纤维沥青混凝土在道路工程中的应用

从杭州市解放路改造工程实例出发,结合工程试验数据和相关理论研究成果对纤维沥青混凝土在市政道路工程中的设计应用进行论述。     

矿物微粉添加剂对内燃机功率损失的影响

通过内燃机反拖试验,对羟基硅酸盐矿物微粉添加剂处理前后内燃机的反拖功率和燃油消耗率进行了测量,证明该添加剂可以降低内燃机功率损失和油耗。扫描电镜分析表明,该添加剂能够修平摩擦表面的原始网纹、划痕和降低表面粗糙度,从而降低摩擦因数和减小功率损失。     

公路工程混凝土外加剂使用研究

随着混凝土技术的发展和工程建设的需要,混凝土外加剂在公路工程中得到了广泛的应用,对混凝土技术的发展作出了重大贡献,但如果外加剂不能得到科学合理的使用,也将给建设工程带来严重的质量和安全隐患.     

发动机冷却液的作用及添加剂对环境的影响

随着汽车工业科技的不断进步和社会对环境保护意识的不断增强，研发、推广环保型的防冻液成为汽车工业未来的发展方向。     

含氧添加剂EGM对船用柴油机性能和排放特性的影响

在一台四缸船舶柴油机上,采用乙二醇单乙酸酯(EGM)作为含氧添加剂,将其以不同的比例添加到柴油中。通过试验表明:提高柴油的乙二醇单乙酸酯比例可以有效降低NOX、CO和CO2的排放,同时会使得燃油消耗率略有提高;增加进口空气湿度也会降低NOX的排放浓度;增加柴油机制动扭矩降低了燃油消耗率,却会引起NOx排放增加。这些结论将为改善船舶柴油机的性能和排放提供参考。     

超长大体积混凝土在基础底板施工工艺中的研究和应用

应用系统工程原理和系统分析方法,结合重庆大剧院超长、大体积混凝土基础底板施工工艺中,对施工方案的确定、原材料的供用、双掺大体积混凝土的配置机理和混凝土浇注后的测温结果的分析等进行了深入的研讨,并提出质量控制和处理对策。     

超细添加剂润滑脂超声制备与润滑减磨分析

研究了超细化添加剂润滑脂的超声制备方法,统计分析了亚微米MoS2添加剂和纳米C添加剂在润滑脂中的分布规律,在摩擦试验机上测试了所制备润滑脂摩擦性能,探讨了添加剂对润滑脂润滑效果的影响．结果表明,添加剂的超细化使其在润滑脂中的分布更加均匀,颗粒更加细小,润滑脂的润滑效果更好．     

温拌添加剂对沥青技术性能的影响

通过沥青三大指标测试和沥青黏度试验,研究了温拌剂对沥青技术性能的影响规律。研究发现,温拌剂对沥青技术性能有不同程度的影响,且基质沥青对温拌剂的敏感性强于SBS改性沥青。