全文获取类型
收费全文 | 92441篇 |
免费 | 1129篇 |
专业分类
公路运输 | 22963篇 |
综合类 | 12060篇 |
水路运输 | 44918篇 |
铁路运输 | 11678篇 |
综合运输 | 1951篇 |
出版年
2024年 | 404篇 |
2023年 | 1511篇 |
2022年 | 1147篇 |
2021年 | 1596篇 |
2020年 | 1671篇 |
2019年 | 1415篇 |
2018年 | 607篇 |
2017年 | 1004篇 |
2016年 | 1131篇 |
2015年 | 1894篇 |
2014年 | 3681篇 |
2013年 | 3431篇 |
2012年 | 4845篇 |
2011年 | 4908篇 |
2010年 | 4687篇 |
2009年 | 5360篇 |
2008年 | 5691篇 |
2007年 | 4842篇 |
2006年 | 4374篇 |
2005年 | 4277篇 |
2004年 | 4811篇 |
2003年 | 4826篇 |
2002年 | 3782篇 |
2001年 | 3016篇 |
2000年 | 2298篇 |
1999年 | 1680篇 |
1998年 | 1749篇 |
1997年 | 2023篇 |
1996年 | 1903篇 |
1995年 | 1795篇 |
1994年 | 1548篇 |
1993年 | 1244篇 |
1992年 | 1296篇 |
1991年 | 1290篇 |
1990年 | 918篇 |
1989年 | 765篇 |
1988年 | 41篇 |
1987年 | 17篇 |
1986年 | 32篇 |
1985年 | 44篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 3篇 |
1955年 | 6篇 |
1954年 | 3篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
大型体育赛事开闭幕式的人流、车流高度集中,对服务水平保障要求严格,媒体关注度较高.基于多项大型体育赛事开闭幕式交通组织方案编制和实施过程的思考,探讨开闭幕式交通需求的特点与挑战、交通组织策略、方案评估方法和指挥体系.指出开闭幕式交通组织策划需根据仪式流程,安保政策,各客户群体起讫点、出行时间和服务模式等,采用交通模型和仿真方法,评估不同方案下高峰时段道路负荷、人流负荷,并发现风险区域.据此构建开闭幕式交通策划的步骤和方法框架,阐述各步骤的分析方法.研究证明,针对开闭幕式交通特点,采用科学的交通组织策略、系统的方案评估和优化方法,构建高效的指挥架构,持续的团队磨合及演练是开闭幕式交通组织成功的关键. 相似文献
32.
33.
介绍美国和国际海事组织在全球限硫令下关于合规燃油不可获得时提交报告的基本要求,以及船舶可能遇到的合规燃油不可获得的情形,分析当前全球范围内合规燃油不可获得的情况,提出船舶和航运公司提交燃油不可获得报告时的注意事项和需采取的应对措施,供相关公司和船舶参考。 相似文献
34.
针对货船脱险通道及其防火绝缘布置的检验方法和检验中运用相关公约的问题,以6.2万载重吨纸浆船为例,根据检验所依据的SOLAS公约条款等和实船的各处所进行对比分析,验证相应的检验方法和公约运用的合理性和可靠性。 相似文献
35.
37.
面对机遇与风险并存的局面,中国港口企业如何学习河钢塞钢管理团队的成功经验,在"走出去"的过程中,用最短时间实现最大化发展近几年,随着"一带一路"倡议转入实体层面的推动,中国港口企业纷纷走出国门,积极开拓海外市场,投资项目的数量和规模不断扩大,取得了不错的成绩。 相似文献
38.
39.
40.
以感应充电技术(Inductive Power Transfer,IPT)为主要特征的充电路面(Electrified Road,e-Road)近年来发展迅速,其可为行进中的电动汽车进行动态无线充电,有效解决电动汽车充电时间过长、续航里程不足等问题,是支撑未来公路交通电气化发展的重要储备技术。详细介绍了IPT系统的工作原理和性能特点,并总结了已有e-Road试验段的充电性能参数和技术就绪度水平。在此基础上,进一步从基础设施角度剖析了e-Road目前存在的主要工程问题及相关研究进展,内容包括:①深入分析了IPT系统工作时因高频磁场通过介电性路面材料所引起的电磁损耗对IPT系统充电效率的影响,并提出了可能的解决方法;②针对充电模块与普通沥青路面存在的力学兼容性问题,从结构受力原理、材料损伤特性等方面总结了e-Road复合结构产生力学损伤加剧效应的原因,并提出了耐久性优化措施;③针对e-Road环境可持续方面存在的不确定性,评估并对比了e-Road与传统道路的全生命周期环境效益,指出了e-Road环境性能研究对电动汽车全生命周期综合效益估算的重要性。此外,还从政策支持、安全性、价格因素等角度对e-Road进行了综合可行性评估,并对充电路面基础设施的未来发展进行了智能化展望,提出了e-Road与其他新型智能道路技术进行有机融合的可能途径。 相似文献