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111.
《集装箱化》2006,(7):17-17
2006年6月中旬,胡锦涛总书记在上海视察期间,考察了洋山深水港。  相似文献   
112.
港口建设     
《港口科技动态》2005,(11):40-42
秦港煤四期扩容工程竣工投产,天津国际贸易与航运服务中心落成,天津港建成专业化汽车滚装码头,南通洋口港陆岛跨海通道正式开工,南通洋口港开发建设实现四大突破,青岛港散粮一期扩建工程竣工投产,如皋至张家港长江汽渡通航[编者按]  相似文献   
113.
114.
杨凉山 《水运管理》2007,29(7):2-F0002
2007年5月19日凌晨,从上海国际航运中心洋山深水港区传来捷报:5月18日晚,洋山深水港区在对中海集团集装箱班轮"泽布勒赫"的装卸作业过程中,仅用7.5小时就完成5182自然箱装卸作业,平均每小时装卸690.93自然箱,  相似文献   
115.
潘术 《集装箱化》2004,(10):19-20
随着经济全球化的发展,一种适应新经济需要的网络型企业联盟战略被众多企业所采用。其特点是优势企业的合作,目的是战胜竞争对手,这是企业组织制度和经营机制的一种创新。近年来,交通行业中的"港航合作"、"海铁联运"、"货、港、航合作"等等都属于这种新型的企业联盟战略,如湛江港务局与中国海运集团联手组建的--湛江港中海集装箱码头有限公司,从1999年底组建至今,每年的集装箱吞吐量均以超过25%的速度递增,现每年完成的集装箱吞吐量已是1999年前的四倍。  相似文献   
116.
设立洋山保税港的战略意义   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对国家在洋山港首次设立保税港这一事件,从宏观上分析洋山保税港地理特点、优惠政策和在中国所具有的区域优势,提出洋山保税港的设立将为上海和长江流域带来一定的发展机遇,促进中国经济进一步发展。  相似文献   
117.
梁富伟 《航海》2006,(3):4-4
上海国际航运中心洋山深水港已顺利开港并投入使用。在上海海事局和中海集装箱运输有限公司的大力支持下,上海市航海学会船舶驾驶专业委员会于2006年4月5日,组织了来自各航运公司、科研院校、海军等单位的28名高级驾驶等专业人员赴洋山港区实地考察。市人大常委、上海海事局原局长王志一先生亲自带队讲解。他介绍了东海大桥及港区周围水域的通航情况。洋山港海事处为大家介绍了洋山港开港后的运营情况,并请委员们参观了VTS工作站。最后,大家在海事巡逻艇上,体验航行, 并远眺港区。  相似文献   
118.
“飞豹”的设计和发展 “飞豹”战斗轰炸机是中国自行发展的第一代专用战斗轰炸机,通过装备部队近10年时间的使用和完善,目前已经成为中国海、空军作战部队的主力机型之一。“飞豹”项目开始于20世纪70年代,发展初衷主要是当时中国海军航空兵和空军的轰-5轻型轰炸机存在飞行速度慢、航程短、载弹量小等缺陷,性能已无法满足80年代作战环境的要求;更严重的缺陷足,轰-5机载设备过于简单,极为缺乏有效的全天候作战能力和使用精确制导武器对地(海)面目标进行攻击的能力。而中国空军和海军航空兵装备的强-5攻击机虽然飞行性能较好,但因为其作战半径小,有效载荷低,无法携带大型精确制导武器,根本无法担负攻势防御作战中攻击机群打击纵深地区重要军事目标的任务。  相似文献   
119.
《集装箱化》2007,18(12):33-35
举世瞩目的上海国际航运中心洋山深水港区于2005年12月10日正式开港,洋山1期码头开始投入运作。1年后,2006年12月10日,洋山2期码头又竣工投产。目前,洋山1期和2期码头已成功实现无缝合并运作,由上港集团下属的上海盛东国际集装箱码头有限公司负责经营管理。  相似文献   
120.
《水道港口》2006,27(3):157-157
据上海市城市投资总公司有关负责人介绍,为适应上海港集装箱运输发展的需要,实现与苏、浙两省在内河运输方面的对接,“十一五”上海将投资117亿元,以集装箱集疏运通道为重点,集中建设“一环十射”高等级内河航道网。到2008年,上海内河航道整治工程中的赵家沟、大芦线、苏申外港线、杭申线等一批项目完成,上海内河集装箱可通过赵家沟、大芦线等内河航道实现与洋山深水港相衔接,通过苏申外港线、杭申线与京杭运河贯通。到2010年,上海将全面完成内河航道二期工程,初步形成内河高等级航道辐射长三角地区的运输框架。  相似文献   
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