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自2003年,日本财务大臣盐川正十郎提出人民币升值的议案,人民币汇率争议不断出现在国际舞台上。尤其是经济危机之后,一方面人民币兑主要国际货币呈现升值趋势,另一方面人民币升值压力不减。本文通过对人民币升值的原因进行多方面的分析,提出我们应当理性对待人民币升值。 相似文献
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随着我国经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,中产家庭的出现和壮大,社会将逐渐步入所谓"后汽车时代"。据中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)调查:从全球看,游艇消费市场是多元化的,有贵族富豪专属的超级游艇,但更多的是白领阶层、中产阶级买得起的帆船、钓鱼艇、快艇、休闲艇。 相似文献
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造船成本的高低,关系到最终船舶价格的确定,很大程度上决定了造船企业最后的利润,同时也是影响船舶国际竞争力的重要指标之一。一直以来,人们普遍认为成本是中国造船业的竞争优势,但在人民币汇率不断升高、劳动力成本日趋上涨、资源使用成本逐步增加以及节能、环保等国际新规则层出不穷诸多不利因素的共同作用下,中国造船业的成本优势日渐减弱,在未来发展中,中国造船业已被动步入高成本时代。 相似文献
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具体说香港离岸人民币市场的发展,首先需要讨论的问题是我们为什么需要这个市场?一个大的背景就是人民币国际化的大趋势。对于中国这样的一个大国来说,出于平稳起见,其货币国际化进程需要分步推进;而如何分步推进,则需要香港这样的充分国际化的金融市场作为先行一步的参照。 相似文献
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