中国汽车零部件物流发展趋势

在世界汽车制造业日益重视供应链管理、千方百计降低成本提高供应链效率、拓展更大利润空间的今天，高速增长的我国汽车工业刚刚开始触及汽车供应链管理的边缘。随着我国汽车市场上经济型轿车所占比重越来越大，汽车制造、经销企业对成本的敏感度逐渐提高。成本意识的提高，会刺激物流需求，因为降低成本的一个有效途径就是优化物流。     

水下冲击波作用下大缩比异化模型的数值模拟

以双层加肋圆柱壳结构为模型,采用数值方法对结构在水下爆炸冲击载荷作用下的动响应相似性进行研究,在完全几何相似的条件下,在弹性范围内,应用相似规律可将模型实验的结果推广到原型。但由于所有构件尺寸都按同一比例作几何相似,尤其是大缩比时,将导致某些构件(如型材等)的尺寸过小,模型实际建造难以实现,为此,将相似模型作为基础标准形式,根据实际情况对模型进行一定程度的变异,并分别采用了材料等效法和摊板厚法对相似模型进行变异。研究结果表明:材料等效法能较好地通过变异模型反映相似模型结构振动响应特性,但不适合模拟相似模型结构的应力变化;摊板厚法简单易实施,但由于变异模型局部刚度与真实情况不同,将导致实验结果误差过大。     

基于时间序列的沉降预测

灰色理论在岩土工程诸多课题中得到了广泛的应用,但灰色建模存在一定的问题。考虑被预报系统的时变特性,把系统的预报问题分为系统的时变参数预报和对系统状态的预报两部分,对时变参数运用拉普拉斯极值法推导其递推公式,根据时间参数估值序列的特点进行建模和预测。工程实例表明该方法具有较好的预测精度和实用价值。     

资本结构决策的再思考

资本结构决策是公司财务决策的重要组成部分.随着MM理论的诞生,提出了资本结构与企业价值之间的相关性.特别是在MM有公司税模型下,企业负债达到100%的时候,企业价值达到最大.但是,负债率过高会严重的制约正常的经营运行和企业长远的发展.关于资本结构决策必须考虑到企业的竞争环境.     

两相流全沙数学模型理论及其在台山电厂港口工程研究中的应用

本文提出用两相流连续方程和运动方程描述底沙推移质运动过程的理论和方法，建立了考虑潮流波浪水动力条件下的两相流全沙数学模型，并用于解决台山电厂港口建设中的泥沙淤积问题，得到了实测资料的初步验证。     

基于供应链的成品油库存管理优化研究

库存管理是成品油的物流配送中非常重要的环节.成品油作为特殊商品,其库存管理具有特别之处.本文结合我国成品油配送体制和销售企业的实际情况,从供应链角度出发对成品油库存管理进行分析,并提出了若干优化建议和对策.     

基于订单生产的中小型企业供应链管理现状分析

通过介绍订单生产模式,分析该生产模式下中小型企业的供应链管理存在的问题,并提出相应的建议.     

供应链中的逆向物流管理研究

供应链上的正向物流是货物从生产到消费的实际方向上的物流,也是供应链上投入产出方向上的物流。而逆向物流是与正向物流,即产品的生产一消费物流方向相反的物流活动。它运作的好坏直接影响到企业的信誉、客户服务水平、质量评价、现金流和经营成本。本文分析了逆向物流的内涵、成因与特点,探讨了逆向物流具有的战略价值,同时结合逆向物流的风险分析,提出了企业实施逆向物流管理的—些策略。     

道路交通流数据检验与修复方法

交通流数据常见问题分为数据缺失、数据无效和数据时间点3类，针对这些问题，提出了一种交通流数据检验与修复方法。以北京市交通流数据为例，应用这一方法进行了分析与验证。结果表明该方法具有很好的实际应用效果。交通流数据质量检验可以保证从数据源所获得数据的正确性和完整性，为数据的管理和应用提供了可靠的数据基础.     

基于供应链的现代集装箱码头管理

在全球供应链下,作为国际物流重要节点的集装箱码头也面临着激烈的竞争和挑战。在此情形下,以集装箱码头为中心,整合国际海运物流渠道,构建集成化的集装箱码头供应链,将现代供应链管理的思想应用到集装箱码头生产营销中,无疑是集装箱码头走出当前困境、提升自身竞争力的关键。