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31.
吴明 《汽车维修》2009,(12):5-6
美国江森自控有限公司(Johnson Controls Inc.)是世界上最大的汽车部件和座椅的独立供应商,在汽车配件和建筑设施方面居世界领先地位,其产品和服务已在2亿多辆汽车、1200万个家庭和100多万幢商用建筑中使用。在2009北美国际汽车展上,该公司推出了一款名为re3的全新小型锂电池概念车,充分展示了其在小型车市场的强大实力。  相似文献   
32.
《中国船检》2013,(8):55
7月,中国出口集装箱运输市场总体行情反弹,但各航线运价走势涨跌不一。欧洲航线在旺季货量的支撑下,航商强力推涨运价,北美航线受运力大幅扩张影响,运价上升动力不足,其他南北航线运价则在供  相似文献   
33.
黄峥 《车时代》2009,(6):256-271
诚然!论规模,本届上海车展已经可以和“五大车展”比肩,它的参观人数甚至超地了北美车展,但是抛开这浮华表象,我们不难发现,上海车展要想成为顶级车展,并不是一朝一夕的事。  相似文献   
34.
我们需要SUV     
于茜 《汽车生活》2008,(11):138-139
同样是SUV车型,有的品种就能爱人追捧。厂商乐得积极投入后续型号的开发;可有的却暗淡无光.不仅博不到消费者的欢心,还被东家像对待垃圾一样迫不及待地扔掉或卖掉。但有一点是肯定的。我们支持节约能源,然仍需要SUV。行驶在从塞维利亚到马拉卡的匝道上。虽然一路上听着身下的轮胎被糟糕的路面咬得咯吱作响,但一点都不影响随心所欲地呼啸过几辆低矮的小轿车。再看着一片片被抛到车身后的橄榄树林。心情豁然开朗,一扫刚才在塞维利亚大教堂区斗转  相似文献   
35.
刘远 《轿车情报》2010,(2):25-31
地处北美五大湖畔的底特律,从1907年就奠定了自己在汽车历史上的地位。整个20世纪,这里几乎就是全球汽车工业的中心。而一年一度的北美车展,也因此成为了汽车发展史上具有重要标杆意义的盛会。而在近两年持续低迷的经济状况和遭受重创的美国汽车工业的双重压力下,北美车展渐渐失去了往日的辉煌。但全世界共同面对的能源危机和气候危害让汽车行业认识到了发展石油替代能源的重要性,于是本届北美车展上,新能源汽车成为了替代美国大排量SUV的主基调。  相似文献   
36.
《铁路技术创新》2009,(1):60-60
正在大轴重重载列车运行线路上改善钢轨绝缘接头的技术-运营特性,是北美铁路迫切需要研究解决的一个重要问题。钢轨绝缘接头出现故障或损坏,除了会增加线路上部建筑的修理和更换费用,更重要的是对行车安全产生不利影响。近年来,北美铁道协会运输技术中心(TTCI)与伯林顿北方圣太菲铁路  相似文献   
37.
<正>金融危机后的经济亮点在2008年全球经济危机后,墨西哥国内市场经济的表现是全球市场中为数不多的亮点。不过到了2014年,这个中北美国家的经济增速开始放缓。即便如此,如今的墨西哥依然是全球经济最值得关注的地区之一,他们依旧有着很大的潜力。墨西哥现任总统恩里克·培尼亚·涅托(Enrique Pena Nieto,以下称培尼亚)在2012年正式上台后对墨西哥进行了大刀阔斧的改革。在他上任的第一年,他就出台了一揽子结构改革的方案,  相似文献   
38.
刘杰 《汽车生活》2008,(6):22-22
下一代的欧宝旗舰将不会再以Vectra的名字出现,取代它的便是这台刚刚官方公布的Insignia。从今年10月起,Insignia将担负起在欧洲市场上与福特蒙迪欧、雪铁龙C5、本田雅阁以及马自达6展开竞争的重任。而在北美市  相似文献   
39.
唐奕奕 《轿车情报》2011,(12):28-28
克莱斯勒集团这个月已暂停生产14L发动机,原因是菲亚特500在北美的销量不佳。  相似文献   
40.
<正>在AAP完成了对通用国际汽车配件(GPI)收购后,一个多年的行业巨头便在2014年1月2日这天退出了历史的舞台。在25强汽车售后配件分销商排名报告(Top 25Auto Chain Report)中,AAP以拥有5297家专卖店,105家WORLDPAC分支机构和约1400家CARQUEST分销店的独立所有权,一跃成为了业界的No.1。去年排名第一的AutoZone公司以5210家直销店的所有权紧随其后。业内人士评论说,此次AAP对GPI的收购是继CARQUEST收购WORLDPAC之后行业内发生的又一  相似文献   
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