电基于图像识别系统的整车单证检测开发及应用

本文基于图像识别技术ORC（即光学字符识别）,提出了汽车整车上牌章证信息智能核对系统,将车辆上牌单证与法规单证关键信息进行智能化识别、核对和信息存档,提高单证信息的一致性和准确性,极大提升了整车质量在线检验效率,也为整车产品精确追溯性提供了保证。     

船公司单证制作注意事项

集装箱运输中箱的流转就是单证的流转,从发货人办理货物托运手续开始一直到货物被收货人顺利提走的过程中,都需要编制各种单证。这些单证是货方与船方办理货物交接的证明,同时也是划分货方,船方责任的必要法律依据。其中最主要的是提单和舱单两种单证。     

上海港码头经营货物装卸商务单证使用和管理研究

介绍了上海港开展经营货物装卸商务单证管理的法律依据,通过对本港经营货物装卸商务单证使用和管理的情况调查,阐述了实施港口《商务单证管理规定》的重要意义,并对《商务单证管理规定》作了说明。     

认真推广上海“工试”单证系列 促进国际集装箱运输事业的发展

海上国际集装箱运输在改革开放方针的指引下；近几年来获得了很大的发展，一九九二年完成港口集装箱吞吐量277．3万多箱(TEU)，国轮集装箱运输量完成269．5万多辆(TEU)，分别比一九九一年增长27．6%和17&;#183;8%，随着国家经济体制改革的深入和对外经济贸易的不断发展，     

设备交接单的签收与应用

设备交接单作为集装箱及与集装箱运输有关的机械设备交接单证，系由用箱人或其拖箱人与箱主或其代理人共同签收。当集装箱或相关的机械设备进出码头堆场时均应制作并签收设备交接单，以划分、明确双方各自对集装箱或相关机械设备应承担的责任。在设备交接单实际签收与应用中，     

南方片推广“三单”总结评审会在穗举行

交通部水运司、科技司1994年12月下旬在广州召开了南方片推广应用上海“工试”单证总结会议，由专家组评审了广州、福州、厦门、汕头、深圳、珠海、湛江和海口等8个口岸的推广“三单”组织实施报告和技术报告，认为各口岸已顺利完成了这一重点项目的预定目标，可报请国家鉴定验收。     

推广“三单”组织实施报告

上海“国际集装箱运输系统(多式联运)工业性试验”成果(单证项目)是国家“八五”期间重点科技推广项目，推广这一成果，对改变我国集装箱运输管理落后状况，加速运输事业发展，适应深化改革和扩大开放的需要，将产生积极的促进作用。营口口岸开展集装箱运输业务起步晚，正处于发展初期。     

营口口岸推广“工试”单证的实施技术报告（下）

a．《集装箱设备交接单》是集装箱及其设备在装卸船舶、进出场等交接时，海上承运人、用箱人、内陆承运人与集装箱现场管箱人等之间交接集装箱及其设备的凭证。营口口岸在推广实施的初期没有把它定义为当集装箱进出场时兼有集装箱箱管人发放集装箱及其设备凭证的功能。     

因集装箱超重装货南通港发生重大事故

8月6日通州港务公司在进行“苏麟”轮作业时，由于箱的实际重量与单证重量相差太大，在装船时致使船吊失控，造成两名作业人员死亡。最近其他港口也连续观集装箱的实际重量与单证上的重量严重不符，而多次发生人身和设备事故。安全部门指出：货代理和作业区今后应认真吸取教训，要仔细制单和审单，严格把关，坚决杜绝此类事故再发生。     

浅论码头EDI应用的重要性和高效性

1 EDI是当前形势的需要 EDI描述的是贸易伙伴之间把互相往来的数据资料转换成标准化格式,通过电子形式在电脑之间传输。它把用户各类系统中的单证、票据等文件翻译成EDI标准格式文件,将交通、贸易、运输、海关等业务数据,通过电子专线或Email邮件,以国际标准UN／EDIFACT格式进行数据交换,并按照国际统一的语法规则对报文进行处理,是一种通过计算机迅速处理事务的新业务。EDI具有快速、及时、廉价、安全、不受时空限制等优点,它降低了人工操作的错误率,提高办事效率减少纸张文件的消耗,改善了客户服务质量。