全文获取类型
收费全文 | 3610篇 |
免费 | 154篇 |
专业分类
公路运输 | 1048篇 |
综合类 | 1275篇 |
水路运输 | 856篇 |
铁路运输 | 472篇 |
综合运输 | 113篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 133篇 |
2022年 | 85篇 |
2021年 | 125篇 |
2020年 | 118篇 |
2019年 | 126篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 88篇 |
2016年 | 71篇 |
2015年 | 153篇 |
2014年 | 188篇 |
2013年 | 206篇 |
2012年 | 195篇 |
2011年 | 244篇 |
2010年 | 229篇 |
2009年 | 247篇 |
2008年 | 237篇 |
2007年 | 222篇 |
2006年 | 188篇 |
2005年 | 150篇 |
2004年 | 109篇 |
2003年 | 110篇 |
2002年 | 63篇 |
2001年 | 81篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有3764条查询结果,搜索用时 171 毫秒
991.
992.
993.
994.
由于舰艇系统的复杂性,对全舰进行生命力评估需要将其分解到下一级或几级具体的子系统,通过系统生命力指标得到全舰生命力的描述。传统的模糊层次分析法(FAHP)存在两个缺陷:一方面可能导致计算结果错误;另一方面也可能造成无法计算指标权重,使模糊层次分析法的使用范围受到限制。采用一种改进的模糊层次分析法,建立三角模糊判断矩阵,确定各层次间相关因素的权重,并计算得到各子系统的权重排序。实例证明,该模型的评估结果反映了舰船系统的实际工况。根据该模型计算的评估结果,可以更好地发现舰艇生命力系统的薄弱环节,为损管决策提供科学的理论依据和方法。 相似文献
995.
996.
为研究桥梁在移动车辆荷载作用下的动力特性和承载能力,以某连续梁桥为计算实例,采用大型通用有限元软件ANSYS建立了质量-弹簧的车辆模型和桥梁结构的有限元模型,用时程分析法分析了车辆荷载作用下连续梁桥的动力响应特征,着重探讨了车辆刚度、车辆质量、行车速度等车辆荷载因素对连续梁桥动力响应的影响规律,并提出相应结论。 相似文献
997.
998.
999.
综合灰色理论和层次分析法提出一种滤波效能评估方法。描述了该方法的评估步骤,通过层次分析法确定指标的权重,利用灰色理论对效能进行量化评估。最后给出一个实例进行计算。结果表明:基于灰色层次分析法的导航系统滤波效能评估方法是有效的。 相似文献
1000.