铁路工程造价现状及改革建议

介绍了铁路工程造价控制的既有定额计价模式存在的弊端，指出了推行工程量清单计价模式的优势所在，建议尽快实现由“量价合一，固定费率”向“控制量、指导价、竞争费”的“市场形成价格”的工程造价体系的转变。     

改进港口装卸定额计件考核办法

提高港口集装箱装卸量的途径是很多的,其中劳动管理部门通过加强装卸定额管理,改进装卸定额     

论建设工程定额的地位与作用

随着建设工程造价计价依据改革步伐的加快，政府宏观调控、企业自主报价、市场形成价格、社会全面监督的工程造价管理体系将被逐步确立和强化。但是，宏观调控需要手段，自主报价需要基准，价格形成需要参照标准，全面监督需要执法依据，这些都离不开建设工程定额。建设工程定额是政府宏观调控的有效手段，是企业自主报价的重要基准，是市场价格评判的社会尺度，是行政执法监督的技术依据。统一对建设工程定额的认识，明确建设工程定额的地位与作用，这对于强化经济管理的手段，推进改革的健康发展，提高工程管理的技术含量和投资效益，都有着十分重要的现实意义。此文对建设工程定额的地位与作用进行一些探讨。     

浅谈秦沈客运专线补充定额的测定

泰沈客运专线在施工中所采用的新技术、新工艺和新材料较多，在设计标准、质量要求和施工工艺等方面都比普通铁路高。如何针对快速客运专线和高速铁路工程的特点，制定出适应此特点的各种定额已成为当务之急。笔曾参与了秦沈客运专线部分补充定额的现场测定工作，通过对秦沈客运专线路基工程中部分分项工程的施工工艺和工程经济进行的调查分析和研究，以及对补充定额的调查测定工作作了初步探讨，可供正在调查补充定额的同行们参考．     

利用工程成本分析法改进投标估价方式的探讨

针对当前施工企业中工程项目投标估价存在的问题，提出相应对策，以改进投标估价方式．从而使得报价的各项费用组成来源清晰，计算方法有根有据．标价调整方便灵活。     

市场经济体制下的工程报价评审

本文分析了目前国内现行评标基准价实施定额管理的局限性，阐述了工程量清单报价的必要性和评审的操作方法，推介了市场经济体制下基建工程行业运行模式，即政府监督、业主、咨询监理与承包商各方严格执行合同。     

时速200km／h铁路工程补充定额编制的初步设想

时速２００ｋｍ／ｈ铁路工程采用新技术、新工艺、新材料较多。现有铁路工程的费用标准和概预算定额不能完全适用于客运专线工程，因此制定适用高速铁路和快速客运专线工程的定额和取费标准已成为当务之急。此文详细阐述了时速２００ｋｍ／ｈ铁路工程补充定额的主要项目和编制方法，并介绍了补充定额编制的进展情况。     

现代注浆技术的开拓应用及发展

文章介绍了目前已经出现的几种注浆法开拓应用的新技术,如锚注支护、爆破注浆、立井"三同时"施工工艺、电化学注浆等;提出了"抽注式"注浆、磁化水注浆、注浆拔孔桩等一些新的注浆技术开发思路;并指出今后应加强制定注浆技术规范、试验标准、预算定额、研制注浆试验仪器、加大注浆理论与技术研究力度.     

对地铁工程概算采用铁路定额及编制办法的思考

此文结合地铁工程概算实例，通过对采用不同取费标准的对比分析，提出采用统一的取费办法。