颈外动脉插管注射尿素治疗腮区血管瘤的临床观察

通过颈外动脉结扎、插管注射尿素的方法治疗腮区血管瘤3628例，经过随访证实：经一个疗程治愈者为68％，再加上局部注射，可全部治愈。颈外动脉结扎、插管注射尿素治疗腮区血管瘤的机制在于阻断了肿瘤的血供，尿素可使血管内皮细胞皱缩、变性、坏死，最终被纤维组织代替。颈外动脉插管注射尿素法，方法简便、安全、疗效确切。     

40%尿素溶液在犬胰右叶缺血中的作用

目的　探讨晚期胰腺癌的药物缺血方法。方法　解剖犬胰腺、胰十二指肠前动脉 ,结扎近心端后 ,远心端插入化疗泵 ,术中、术后注射尿素注射液 (2 0 0mg/kg体重 ,浓度为 40 % ) ,分别于术后观察WBC计数、血淀粉酶、胰岛素、血糖和胰十二指肠的病理变化。结果　术后早期WBC计数、血清淀粉酶升高 (P <0 0 1 ) ,远期血糖及胰岛素波动范围不大 ,无统计学差别 (P >0 0 5) ;胰腺病理变化表现为严重纤维化改变 ,十二指肠则表现为腺体轻度萎缩 ,扫描电镜粘膜有轻度萎缩。结论　经胰十二指肠前动脉注射尿素可引起胰腺缺血 ,病理改变以纤维化为主 ,是一种安全可靠的手术方法     

船舶主机HPSCR布置及系统研究

为解决船舶主机高压选择性催化还原脱氮(HPSCR)系统设计中排气系统布置不合理、尿素系统供给不正常、压缩空气系统供气量不足等问题,按照国际海事组织(IMO)TierⅢ的排放标准,以62000 t散货船主机HP-SCR系统为研究对象,对其系统原理、机舱布置方式、压缩空气系统、尿素系统进行研究.结合实船布置提出优化方案、调整布置方式、改进系统设计,同时在满足主机HPSCR系统的设计和使用条件前提下,兼顾实船运营和维护的便利性和经济性,为后续主机HPSCR系统设计提供宝贵经验.     

尾气净化液质量关键影响因素的研究

影响尾气净化液技术指标的重要来源有原材料质量水平、生产条件、温度等3方面的内容,因此尾气净化液质量的影响因素包括尿素原料品质、调合用水、生产空间洁净程度、与尾气净化液接触的材料等。本文重点探讨尾气净化液生产原材料——尿素和水两项关键指标对产品质量的影响。     

政策·法规

<正>工信部:2014年9~12月新能源商用车免征购置税5 615辆根据工信部网站公告,国务院常务会议审议决定,自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。截至2014年底,工业和信息化部、国家税务总局已发布三批免征购置税的车型目录,有57家企业的377款车型列入目录。据国家税务总局统计,2014年9~12月有29个省市有办理新能源汽车免征购     

中置轴轿运车车型如何选择?

在2021年轿运车市场有所改善的情况下,针对中置轴轿运车如何选择的问题,笔者从排放、前车驱动和后挂轴数三个维度进行了分析,最后再针对近期比较热议的一款车型——双轴牵引车+单轴挂车进行简单介绍。排放:选择国Ⅴ还是国Ⅵ?按照国家法规要求,国Ⅵ阶段对排放要求更加严格,后处理器变得更加复杂,对柴油、尿素液、发动机机油等的要求也十分苛刻。     

康明斯发布全新EcoFit^TM尿素喷射系统

2011年11月8日，康明斯公司旗下的康明斯排放处理系统宣布全新EcoFitTM康明斯尿素喷射系统已进入研发阶段。这项后处理系统是为了满足中国、印度和俄罗斯即将实行的新排放法规所量身定制。     

SCR系统尿素舱在运输船上布置研究

针对日趋严格的环保要求,越来越多的运输船安装了满足Tier III排放要求的选择性催化还原(SCR)系统。该文简述SCR系统在船上的应用,整理相关规范对SCR系统中尿素舱的要求,比较布置于不同位置的尿素舱方案。对于今后设计和布置尿素舱提供一定的参考。     

EGR在国IV发动机上的应用

EGR技术在汽车行业是非常成熟的技术,它从二十世纪70年代欧洲开始,用以降低NOx排放,这项技术从轻型货车到重型车,2010年以后,乘用车也开始采用。众所周知,NOx的产生是跟燃烧最高温度有关,随着温度的下降,NOx大幅下降。EGR技术简介现在国内卡车使用的EGR有两种,一种是电动的,另外一种是真空驱动,在国Ⅲ以前真空的用     

2位国Ⅳ卡车用户谈车用尿素使用心得

＂国Ⅳ排放标准的实施是一个不可逆转的趋势。我国由于国情、油品等因素的影响,升级国Ⅳ采用的技术以SCR路线为主,而SCR路线最重要的是使用了车用尿素。所以,随着国Ⅳ排放标准的实施,车用尿素跟润滑油一样,已然成为国Ⅳ柴油车不可或缺的必备品。