预制简支箱梁桥梁架设施工

结合某工程实例,重点分析了预制简支箱梁桥梁架设施工工序,同时针对不同的架设工况提出相应的架梁工艺及常见问题的预防处理方法,对合理地把控桥梁架设施工提供参考。     

深圳坪盐快速路线位规划设计

本文根据深圳市原有的高快速路网体系及坪山新区的发展规划,结合坪盐快速路的规划研究方案,浅谈新增区域快速路线位走向规划设计中需要注意的问题,为完善城市高快速路网体系提供参考。     

独塔四索面异型斜拉桥塔梁固结节点受力性能分析研究

宁波外滩大桥主桥采用主跨225m的独塔四索面异型斜拉桥,全钢结构。以外滩大桥为工程背景,主要介绍了该桥的塔梁固结节点的受力特点、各主要荷载组合下的应力分布及传递路径等受力性能,其分析方法和结果可供类似工程参考。     

船舶关键节点处通用模板的应用

为了确保船舶关键的区域处中心线对正,研制了在船舶建造时使用一种叫做"模板"的定位和检测工具。以74 500 DWT化学品船为例,探讨一种通用型模板,使某个节点在多种板厚情况下,仅用一块模板就可进行焊前定位与焊后检测,达到方便携带且节省成本的效果。     

5万吨级成品油船典型节点设计优化

随着油船共同结构规范(CSR)的推出,对油船的设计和开发影响很大,但业界讨论的大多是对规范实施中的变化、计算方法及计算工具等,如何详细分析评估油船结构节点的强度则较少提及。在此,基于CSR给出的油船结构节点细化分析的实施要求及衡准,以某5万吨级成品油船的槽形横舱壁顶凳底板与舷侧水平桁相交区域和槽形横、纵舱壁顶凳底板十字相交区域为例,对节点不同设计方案进行计算,经比较分析取得符合CSR的结构要求和衡准的设计方案。整个方案设计的过程及对油船典型节点的细化分析,可供同行在节点设计中参考。     

高桩码头工程下节点施工技术

某高桩码头下节点施工荷载大,模板支架搭设难度较大。在不影响工程结构和使用功能前提下进行合理的荷载分解,并采取相应施工技术措施,解决下节点施工难题。     

半潜钻井平台辐射问题的高精度算法研究

附加质量和阻尼力是决定半潜式钻井平台运动响应的重要参数,该研究采用直交边界边配置多重节点的新方法去除积分边界的奇异性。研究中同时应用了高阶边界单元方法近似真实的空间三维复杂结构,依据波浪与结构物相互作用的辐射和绕射理论建立边界元积分方程,对ISSC型半潜式平台（Semi-Submersible）的附加质量和阻尼力进行了分析研究。研究表明多重节点与高阶边界元相结合的方法对复杂结构的水动力计算具有很高的精度。     

找准目标定位 把握关键节点——驻渝某集团军稳步推进车辆装备军民一体化维修保障试点

2012年以来,成都军区某集团军坚持把车辆装备军民一体化维修保障试点作为推进军民融合式发展的重要内容,作为提升部队应对多种安全威胁、完成多样化军事任务车辆装备保障能力的重要补充来抓。集团军先后在遂行跨区机动演习、抢险救灾、维稳处突、向甘孜藏区运送建材等重大演训活动和非战争军事行动中,启动军民一体化保障机制,实施军民融合式车辆装备保障,为部队机动集结提供了及时而有力的支撑,促进了军民资源共享和车辆装备保障方案的有效“对接”,初步探索了车辆装备军民一体化维修保障的方法路子,积累了一些经验。     

马歇尔试验中最佳沥青用量的计算方法研究

马歇尔试验中确定最佳沥青用量时,需根据试验曲线求出各项技术指标（六大指标）所对应的沥青用量,其取值方法因人为因素而带有随意性。在大量试验结果分析的基础上,提出利用牛顿二次插值函数的方法,建立所测各项技术指标与沥青用量的函数关系,并以稳定度指标为例进行了说明,通过求导得出稳定度峰值所对应的最佳沥青用量,同时进行误差分析。研究结果证实,它与精确绘制的稳定度-沥青用量曲线所求的结果（即图解法的结果）基本一致,表明该法简便而实用。     

舰用钢质夹层结构连接节点研究现状综述

激光焊接钢质夹层结构的连接节点,是钢质夹层结构在舰船应用中的关键问题之一。梳理了钢质夹层结构之间、钢质夹层结构与传统船体结构之间的典型连接节点;阐述了钢质夹层结构连接节点的必要性和重要性,分析了连接节点设计需考虑的多种因素：连接强度、制造工艺和结构重量;汇总了平面对接的连接形式的现有研究成果,并总结了2种高效的有限元分析方法：平面应变模型的分析方法和壳-体连接结合子模型的分析方法。