新常态下的艰辛与希望

<正>前几天去国内一个汽车大省调研期间,参观了一家自主品牌汽车零部件企业。这家企业的产品为国内80%的相关企业配套,市场占有率在国内数一数二,厂区面积和厂房规模堪比整车生产企业。但是笔者在生产车间看到,生产任务明显不饱满,一款新产品在另一个车间里处于试生产状态。谈到目前的市场,这家企业的老总一脸的无奈。这家企业的状况在汽车行业尤其是商用车行业里具有一定的代表性。去年,我国商用车行业的各项产销数据很难看(参看本期《市场》栏目的相关     

江苏东南特种技术工程有限公司常州分公司

江苏东南特种技术工程有限公司常州分公司成立于1994年．位于常州开发区沪宁高速公路常州出口处一公里．公司占地面积16000m^2,拥有办公楼、生产车间、职工培训中心、研发中心、实验室．仓库等总建筑面积7000m^2,拥有高工、工程师等技术管理人员10余名．有一支训练有素固定的基本施工队伍60余人．     

生产力布局调整下基层站段物资管理的问题与对策

1 生产力布局调整下基层站段物资管理的问题 随着生产力布局调整的不断深化，相应的基层站段物资管理也出现了一些新的问题，主要表现在：①原有的站段撤并整合后，取消了提报物资申请计划的权限，改由向整合后的总段提报物资需求计划，物资供应由总段来完成。而经过撤并的原站段生产任务没有改变，物资需求量也没有变化，物资计划、供应却增加了一个环节。物资需求计划的提报、物资供应的速度减慢，增加了物资储备量，给流动资金的周转、物资储备结构的优化带来困难。②撤并整合后的站段变成了一个或几个车间，原有的物资管理人员归车间管理，而业务由总段管理，     

车身定位夹具在事故车修复过程中的作用

目前,在修理厂钣金车间设备的配备上,已有越来越多的人意识到在事故车的修复过程中,大梁校正器是钣金车间必备设备之一。这些年来,车身大梁校正器在我国的销售呈逐年递增的趋势。然而,有许多人在选购车身大梁校正器过程中对设备了解不全面,存在一定的盲目性。这样,势必对维修作     

见证实录一汽-大众百万辆捷达下线

十五年的时间造就了一个品牌,百万辆的销量见证了一个时代。2006年7月14日,一汽-大众汽车有限公司迎来了建厂十五周年,而中国轿车行业也迎来了一个新的记录:第一百万辆捷达轿车在长春一汽-大众轿车一厂焊装车间正式下线。这是我国汽车行业史上的辉煌,对一汽-大众具有划时代的历     

福州英荷日用化学品有限公司

福州英荷日用化学品有限公司从1996年创办至今发展稳速，于2004年公司扩大规模，在福州市金山福湾工业区兴建标准厂房10000平方米，生产车间7500平方米。多年来，由著名生物博士领导科学队伍致力于综合性的科研、开发并举，聘请了一大批国内一流的专家为公司技术指导，吸收和培养了众多生产技术人员，公司引进国外先进的生产设备．形成现代化的生产流水线及检测系统，     

17号车钩现车分解组装机

运装货车[2006]426号文要求,2007年6月30日前每个铁路局至少应有1个检修车间具备70 t级货车的检修能力,2008年底之前每个车辆段至少应有1个检修车间全面达到要求,2009年底之前各检修车间应全部达标。这就要求每个车辆检修车间必须加强70 t级货车的检修,而70 t级货车与60 t级货车的最大区别在于装用了17号车钩缓冲装置。1 17号车钩缓冲装置的结构特点17号车钩缓冲装置的安装形式与13号车钩有很大的不同。17号车钩托梁和冲击座为一体,铆接于车体上(见图1),而13号车钩托梁和冲击座之间采用螺栓连接的方式(两者可以进行分解)。17号车钩缓冲装置…     

一种基于SFEC算法的车间调度问题

针对车间调度的问题，提出一种改进的演化算法．在算法中，首先引入个体之间距离和邻域的定义，从而根据距离来确定个体的相似性，并且根据个体的相似性对种群进行分级，以此得到新解产生的邻域．另外，为了提高算法的收敛速度，文中对较好的个体加入加速因子——列队竞争算子．最后，通过数值仿真检验，验证了本文算法的有效性和优越性。     

强干扰环境下测量信息扩频传输技术研究

本文介绍采用直接序列扩频方式，在强窄带干扰生产现场实现测量信息数据传输的技术，并给出了现场试用测试情况。     

青岛车辆段修配车间电焊烟尘治理通风除尘措施

青岛车辆段修配车间电焊烟尘污染严重，对人体可造成多种职业危害，必需采取通风除尘措施进行治理。笔者为该车间设计了３套通风除尘系统。其中包括：设计了适应工艺特点的多种排烟罩；容尘量大、阻力小、便于维护管理的充填层过滤除尘器；适应旧厂房的通风管网配置。并论述了通风除尘装置的结构特点，设计方法和主要技术参数。经过测试，该项治理措施达到国家卫生标准，取得满意效果。