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51.
集装箱船大型化带来的规模经济效益受到航运公司的空前关注,但是市场运营环境变化时超大型集装箱船是否具有经济性的问题却并未引起足够的重视.文章通过选择两种典型的集装箱船型,当市场环境因素变化时,对它们的经济可行性进行论证.文章提出的单位综合营运成本模型对以往文献提出的模型进行了比较大的改进,并在实例中进行应用,可作为航运公司船型优选的参考.文章结论表明超大型集装箱船在不同的市场环境条件下有不同的经济可行性. 相似文献
52.
53.
以长江中下游高桩梁板码头靠船构件为例,简述八十年代以来,大水位差的内河港口码头由钢立柱靠船构件到钢钢靠船桩靠船结构,直至目前采用的浮式靠船设施的发展历程,及各靠船设施的结构特点。 相似文献
54.
第5代集装箱船在强风条件下靠离泊位所需拖轮总功率的估算和拖轮使用方法 总被引:1,自引:0,他引:1
在计算第五代集装箱船靠,离泊位所需拖轮总功率和艘次,应该克服大船靠、离泊位时的水阻力和船靠,离泊时的风力侧压力,从计算大船靠,离泊时的侧 向风压力时,换算出需用拖轮功率,并进而计算出推船入泊的水阻力和使用拖轮应该注意的问题。 相似文献
55.
56.
港作拖轮在大型船舶港内操纵中的使用 总被引:1,自引:0,他引:1
结合自身参加大型船舶引航作业的实践与体会,从理论上阐述了港作拖轮顶推位置不同时对大船运动与操纵的影响。同时就港作拖轮在作业中产生的几种临界现象和在协助大型船舶靠、离泊作业中的特例及其相应的操作方法作了说明。 相似文献
58.
CAN总线在柴油机双机并车控制系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过一实例阐述了CAN总线在柴油双机并车控制系统中的应用。文章首先提出了系统的通讯方案,然后详细介绍了该系统中CAN节点的设计。 相似文献
59.
分析了互连网和数字视频广播的优缺点,对数据广播相关标准做了对比总结,并在此基础上提出了一种新型的大规模并行数据广播方案。 相似文献
60.
为保证8240ZJ柴油机凸轮轴的磨削质量,对C501-1800凸轮磨床的240凸轮靠模进行了反靠修复。在反靠过程中,总结出大钢轮和小砂轮与磨削砂轮和滚轮有一定的相互关系,反靠后的试验计量检测结果表明,靠模精度得到了恢复,凸轮磨削质量得到了保证,通过反靠分析认为,在凸轮磨削过程中,砂轮直径的变化直接影响凸轮升程的变化,这种变化规律值得今后在生产中引起注意。 相似文献