车市“金九银十”缘何不金不银？

作为金九银十的拐点，2007年国庆黄金周车市并没有真正火爆起来。在商业、旅游业等翘首企盼的“十一”消费黄金周到来之际，各大城市的汽车市场却没有迎来好运，从各地经销商反馈的情况来看，除了少数地区外，车市总体销量没有显著上升。“看车的多，买车的少”，并未出现预期的供需两旺、销售火爆局面，当硝烟散尽，留给车市更多的却是无尽的失意和困惑。[第一段]     

中国邮轮旅游市场发展的现状

中国旅游业的蓬勃发展,促使海上旅游及邮轮产业日渐繁荣起来。在中国的朝阳产业中,旅游业一直处于最为显著的地位。近年来,随着邮轮经济在全世界旅游产业中的迅猛发展,邮轮旅游市场所创造出来的价值已经逐渐成为国际旅游业中一个重要的经济支柱。与此同时,邮轮旅游在中国的整体旅游市场中,也将是增长幅度最大的一个产业。在不久的将来,中国通过选择邮轮出行的旅游方式,将成为旅游消费经济新的增长点。当旅游消费者开始主动对邮轮进行接受和认可,且邮轮消费日趋成熟时,必将带动并促进中国整体旅游市场的蓬勃发展。     

旅游业的GIS应用研究综述

本文简要介绍了地理信息系统的功能与特点,重点讨论了其在旅游业的应用情况。详细论述了其在旅游地理信息系统的应用、生态旅游、旅游规划三个方面的应用研究。最后,根据目前存在的一些问题及其他高新技术,对GIS在旅游业中的应用前景做出了趋势展望。     

借西部开发之机 发展十堰旅游经济

本文论述了十堰市旅游业发展现状 ,武当山在十堰旅游经济中的龙头地位及存在的问题 ,对大力发展以武当山为龙头的十堰市旅游经济的几点建议。     

欧盟海事立法的战略思维

海洋自古以来便在欧洲文化、特性和历史的发展中发挥着重要作用,对于欧洲旅游业、渔业、航运、贸易以及整个欧洲经济都是非常重要的,可以说是欧洲经济发展和繁荣的催化剂。在欧盟寻求经济复兴的今天,实现海洋的可持续发展,进一步发挥欧盟在海洋领域的领先优势是欧盟海洋工作的战略重点。特别是在1999年和2002年欧盟水域相继发生"艾瑞卡"(Erika)和"威望"号(Prestige)事故灾难,给欧盟海洋相关产业造成重创之后,欧盟更加认识到制定海洋安全政策的重要性。     

三峡旅游船社结合新型业态模式研究

旅游业是重庆的支柱产业之一。长江三峡是重庆市最重要的旅游资源,它的开发与管理关系到重庆市整个旅游市场。重庆市政府及三峡库区各级政府特别重视对三峡旅游市场的培养和发展,这几年来对三峡旅游市场的开发与规划投入了大量的人力和物力。前几年,由于盲目扩大旅游船的规模和旅游界“告别三峡”的误导,致使长江三峡旅游特色和优势没有发挥,甚至陷入了业内杀价、游客投诉、拉客宰客等恶性竞争的困境。如何使三峡旅游市场走出困境,使这个世界级旅游景区     

基于海南省旅游发展需求的公路交通需求预测

随着海南国际旅游岛的建设以及旅游业的迅速发展,交通需求也日益增长。本文通过定量分析公路旅客周转量以及旅游业发展之间的数据关系,预测海南省未来20年的公路旅客周转量。通过预测分析,提出一些建议和策略,以解决海南省未来急剧增长的交通需求,从而适应未来旅游产业的发展。     

贵州:通衢畅八方

"隔山望得见、会面走一天",在全国唯一没有平原支撑的贵州省,落后的经济、复杂的自然地形条件,曾给贵州交通建设带来极大困难,明代思想家王阳明曾留诗感叹:"连峰际天兮,飞鸟不通;游子怀乡兮,不知西东。"交通闭塞严重阻滞了贵州经济社会的发展,交通建设投资巨大和长期欠账,