验船业务量与人员配备量对应关系的研究

文中通过对现有船舶检验业务量与现有验船人员配备量的调研及对对应配备关系进行课题研究,探讨了在执行船检法律、法规、规定的前提下船舶法定检验业务量与验船人员配备量的组合关系,为各船舶检验机构合理配置人员提供一定的依据。     

船体密性试验方法与检验分析

分析介绍了船体密性试验常用方法及其检验注意事项。     

基于t检验的车辆行驶阻力及相关系数可信度分析

通过车辆道路滑行试验及数据处理方法,建立不同的数学模型,采用回归分析法得出滑行阻力的方程式,并用t检验法对相关参数进行了可信度分析,确定了较为准确的滚动阻力和空气阻力,同时验证了GB/T18352.3-2005和GB/T12545.1-2008中经验公式的局限性,从而为底盘测功机标定提供更为准确的行驶阻力。     

海工装备业 问鼎国家科技进步一等奖

在今年2月14日召开的国家科学技术奖励大会上,由中远船务工程集团有限公司研发的＂深海高稳性圆筒型钻探储油平台的关键设计与制造技术＂项目成果荣获2011年度国家科技进步一等奖,这是国内海洋工程装备制造企业首个国家级科技奖殊荣,标志着我国深海钻探成套装备设计制造水平实现重大突破。     

IACS交船日期的统一解释

就确定SOLAS和MARPOL公约强制性要求对新船的适用性而言．“交船”日期应理解为记录在相关法定证书中的签发证书所基于的检验（即船舶营运和证书首次签发前的初次检验）完成日期（年／月／日）。     

中国船级社认证公司

中国船级社认证公司（CCSC）是中国船级社（CCS）承担陆上检验与认证业务的专门机构,其业务包括质量、环境、职业健康安全、信息安全、能源、基层党建等管理体系认证,产品认证。集装箱检验,工业产品检验,节能减排审定核查,对外培训等业务。作为国内最早的品牌认证机构,CCSC坚持以高度的社会责任感,服务国家相关行业发展大计。作为第三方检验与认证机构,CCSC以“独立、公正、诚信”为宗旨,为社会提供具有公信力的技术服务。     

2012年外国在华验船公司年会在沪顺利召开

日前,交通运输部海事局在上海组织召开了2012年外国在华验船公司年会。中国海事局和21家外国在华验船公司驻总部代表约80人参加了会议。会议上,5家外国在华验船公司代表分别报告了一年来各自的船舶检验业务开展情况;4家外国在华验船公司代表就即将生效的国际新规则、新规范进行了技术交流。全体与会代表交流的议题包括：目前航运市场低迷,如何支持帮助造船厂、航运企业度过难关;如何进一步提高检验质量,共同打遣中国制造品牌;如何保护验船师的权益,主动积极作为;以及如何加强对辅助机构如救生筏检修站认可与监管。交通运输部海事局常务副局长陈爱平就注册验船师考试、验船师劳动权益保护、救生筏检修站的资质认可和管理等问题做了解答,并就加强对验船公司的监督管理、不断提升船舶检验质量,以及验船公司如何积极配合主管机关,帮扶造船企业共渡难关等方面提出了要求。     

陆上检验与认证

交通规划、建设和管理者亟待思索和共同肩负的重要职责。近日．交通部部长杨传堂表示．多年来,交通运输在发展过程中积累了一些矛盾和问题．主要是：结构不尽合理．发展方式粗放．资源环境约束越来越强。对照科学发展观的要求．我们认为,走依靠科技进步、降低资源消耗、减少环境污染的可持续发展之路,建设资源节约型、环境友好型和创新型行业．是实现永续发展和代际公平发展的必由之路。交通运输业是国民经济的先导性、基础性产业。通过产品认证方式,严格以相关产品的质量、安全、环保标准为依托,把关交通产品生产的各个环节．最终对符合节能减排效果的产品加贴标识并市场准入,对于有效净化城市交通产品市场意义深远。     

国标GB7258的八大性能和要求

国家强制性标准GB7258《机动车运行安全技术条件》是我国机动车运行安全管理最基本的技术标准,是进行机动车注册登记和在用机动车（包括二手汽车）、事故车检验的主要依据,也是机动车新车定型强制性检验、出厂检验和进口机动车检验的主要依据。GB7258是机动车技术管理的标尺和门槛,是否能上路行驶的＂通行证＂。因此,GB7258是我国机动车,特别是路上行驶的各种汽车最重要的国家强制性标准之一,     

国家客车质量监督检验中心 重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测能力获得认可和授权

重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心已建成重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测系统。该系统的底盘测功机从美国进口,采用双电机驱动模式,电机功率为746kW,最大牵引力达到63kN,可做最大总质量为60t的车辆油耗试验;转鼓直径为72英寸,