广州—废庆高速公路第一期工程新兴江大桥20^#—2桩基事故处理

新兴江大桥主跨20^#-2桩基在进行到水下混凝土的浇注过程中，由于发生事故而导致混凝土灌注中断。本介绍了该桩在事故发生后采用高压喷射注浆对桩周土层进行加固、隔水处理后，干水接桩灌注混凝土的处理过程。     

新型水下对接装置的研制

本文阐述了新型水下对接装置（系统）的研究目的，分析了对接装置的构成、对接策略和过程，给出了对接目标环相对于对接装置的空间位置和姿态的计算方法。在实验水池中进行了模拟对接实验，验证了对接装置（系统）的有效性和可行性。     

长江口北支水下地形遥感测量研究

本文以卫星遥感信息源，结合图像处理和地理信息系统技术，研究在长江口北支试验区，获取大水水下地形空间信息的方法与问题，水下地形遥感测量，在水深８－１０ｍ以内的测深基本可定量，更深水道的平面分布可以准确定位。因此，对许多水域可进行水下地形动态监测，尤其是一些致灾过程的遥感监测。     

材料损耗对结构噪声相似性的影响

声学相似性是水下结构噪声模型试验的基础上，本文研究模型和原型用同一种材料制作时损耗对相拟性的影响。以水中有奶长圆柱壳体为理论模型，用辐射声功率和辐射率作为表征量导出了相似律。理论分析和对尺寸比1：2：3的三个壳体的数值计算表明，若材料损耗与频率无关，损损耗不影响相似性，若材料损耗是频率的函数，则损耗破坏相似性。     

水下爆炸载荷下舰船结构冲击响应研究现状

航行中的船舶，尤其是执行特殊任务的水下舰艇。其浮筏隔振装置面临着水下爆炸所导致的冲击以及相应的设备碰撞等问题，其动力学行为直接影响舰船的可靠性与寿命，因而是船体与浮筏隔振系统极限强度的控制因素。在现代战争中，军舰或其它工程结构可能受到来自空中或水中爆炸冲击载荷的作用。一般来     

内河中小型挖泥船采用水下泥泵的探讨

为提高吸扬式挖泥船的综合效益 ,提高泥泵的吸入浓度 ,采用不受气蚀性能制约的水下泥泵获得较大的吸入浓度 ,是目前高效疏浚的发展方向。通过几种水下泥泵驱动方式的探讨 ,分析了内河中、小型挖泥船采用水下泥泵的途径 ,以提高挖泥船的疏浚效率