电控发动机水温传感器故障分析

发动机水温传感器是发动机管理系统中的一个主要部件.用于控制供油、点火、蒸发排放(EVAP)碳罐清污阀、怠速空气控制阀、电动冷却风扇.一旦温度传感器损坏或工作不正常,则电控发动机将会工作失常、出现故障.通常,当电喷车出现怠速过高、过低,混合气稀或冒黑烟、冷车难以发动等故障,我们经常想到要检测一下水温传感器是否正常.因此,掌握发动机水温传感器的原理与检测方法在汽车检测与故障诊断技术中显得十分重要.     

论渤海湾油田开发上部模块浮托法安装的发展

中国的渤海湾,平均水深在25m左右,是中国海洋石油发展的摇篮地区。在目前已经开发的油田区块中,渤海湾的油气贡献超过总量的50%。伴随着大型和超大型中心平台的陆续投入使用,传统的浮吊海上安装方法已经越来越无法适应大型平台的安装要求。浮托法（Float over）作为一种替代方法,越来越多的承担起了10,000t以上模块的安装工作。自2002年,首个赵东浮托安装成功以来,到今天,已经跨越10个年头。使用的施工工艺和作业的稳定性也有了长足的发展,本文重点讨论渤海湾在过去10年中,浮托法安装工艺的发展和变化。     

为造船业提供绿色、高效、可靠的管道解决方案——唯特利亮相2011年中国国际海事会展

2011年11月29日至12月2日在上海浦东新国际博览中心隆重举行。全球机械配管先锋、沟槽式管道连接系统创始者——唯特利公司在此次海事会展中,展示了其备受关注的沟槽式机械管道连接系列产品:刚性接头、挠性接头,先进沟槽管道连接解决方案(AGS),Vic-Press系统及各类管配件、阀门和附件等。其中,Vic-Press是唯特利近期推出的新产品系列,也是行业内首个ANSI10S管道尺寸的压合系统,可承受压力高达500psi(3450kPa)且仅用数秒钟便可完成无明火管道安装。在展会期间,唯特利OEM及船舶行业副总裁Didier Vassal及中国工业市场销售总监蒋鹏接受了《船舶工程》杂志记者的采访。     

水泥混凝土路面早期裂缝的预防措施

随着科学技术的逐渐发展，一些新型道路施工材料、新型施工工艺以及智能化的机械设备逐渐应用在水泥混凝土路面的施工过程中，这就给水泥路面的施工提出了更高的技术要求，需要更加规范化的质量管理方法以及更责任心的施工人员。可是，在水泥混凝土路面早期的正常使用过程中，常因一些因素导致水泥路面出现早期的裂缝，影响路面的正常使用。因此，需要采取一定的措施，提高水泥路面的铺筑质量，减少水泥混凝土路面的早期裂缝病害，推动我国公路建设可持续发展。     

粘钢补强在轻型刚架拱桥加固中的应用

结合尤溪坪寨大桥主肋加固的工程实例,论述了粘钢补强的原理及在桥梁加固中的施工方法。     

勘察设计类档案管理的探讨

本文通过明确勘察设计文件档案管理的对象及特点,探讨了其管理的方法及程序,并针对目前勘察设计文件档案管理工作中出现的问题提出了相应的对策,为进一步完善我国勘察设计文件档案管理提供了有益的参考。     

软土地基桥涵设计方法探析

软土地基是桥梁建设经常遇到的地基问题.针对软土地基的特点及桥梁在软土地基上的设计和建设的原则进行探讨,以期能为我国桥梁建设提供一些有意义的参考.     

试论提高道路施工测量可靠性的具体方法

随着我国道路工程的快速发展,对道路施工测量的准确性也提出了更高的要求。尤其是目前部分施工单位,在道路施工测量上明显重视度不足,直接导致了测量数据可靠性与准确性的严重下降。而这些微小的测量失误,极有可能会导致很严重的后果。因此,本文笔者结合个人实践工作经验,提出几点提高道路施工测量准确性和可靠性的具体方法,以供参考。     

改性沥青混合料施工温度的确定方法

随着改性沥青的大量使用,目前对如何确定改性沥青混合料的施工温度还没有一定的定论。大多数单位一般是根据经验来确定改性沥青混合料的拌合与压实温度。对目前使用的确定改性沥青混合料施工温度方法,步骤及应用效果进行了归纳总结,供施工单位确定改性沥青混合料的施工温度参考。     

电瓶没电的三种应急方法

一、推车启动推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急启动方法。但这是一种不得已的手段,不能经常使用,因为这样对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法启动。推车启动一般需要2个人以上如果只有司机一人就难以实施启动。推车启动前,首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车启动,可以借助下坡路提高车速。如果车前方是上坡路,那么向前推车会很累,车