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61.
《世界海运》2009,(10):1-1
这是一次几易命题的作文,心潮澎湃,原来可以如此地让人不知所措——回想自己的经历,在共和围的发展中是水滴一颗,但却是翻天覆地、尤法想象地走到了今天,感慨万千,无以表达。当我们在与海运业同仁们共同回首60年的历程时,不由得总结了自己或长或短的一程,用儿时善用的成语“蒸蒸日上”是再贴切不过的表达。  相似文献   
62.
芦稼 《中国水运》2004,(2):44-45
2003年的最后一个月,总部设在华盛顿的“美国托运人”杂志编委成员坦言,由于这个世界变化多端,他们的预测会有误差,甚至看反了,例如他们2002年底曾经预言,由于亏损太大,2003年全球远洋承运人将减少订造新船的投资,但是实际情况恰恰相反,2003年订造的集装箱新船和  相似文献   
63.
《世界海运》2011,(10):56-56
<正>11月2—4日,"国际海运(中国)年会2011"将在海南博鳌召开。为加强国际交流与合作,增进行业共识与协同,推动世界及中国海运业和谐健康有序增长,2004—2010年,中国远洋运输(集团)总公司、英国德鲁里航运咨询公司(DREWRY)、《中国远洋航务》杂志社、美国商务日报(JOC)四家主办机构,先后在北京、上海、深圳、天津、大连、青  相似文献   
64.
65.
66.
67.
68.
我国近洋集装箱运力结构的的失衡与薄弱,是约束其市场竞争力的桎梏。根据发展国际海运业的需要,从企业实际出发,提出在妥善调整运力方面应重点考虑的几个问题,为企业经营决策提供参考。  相似文献   
69.
本文论述了国际海运业在船舶登记制度,发展中国家海运业的发展,国际船员劳务市场等方面所产生的结构变化,同时并分析了这些结构变化的原因及特点。  相似文献   
70.
《水运文献信息》2007,(9):27-27
国际天然气和液化天然气(LNG)船海运业界分析认为,中国将成为进口LNG的主要国家之一。今年9月,中国第一艘资助研发的液化天然气船试航,澳大利亚西北天然气田进口的LNG运抵广东深圳大鹏湾液化天然气广东LNG接收站。这是中国第一条海上LNG运输通道,标志着中国LNG进口时代的到来。[第一段]  相似文献   
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