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421.
以兰渝铁路哈达铺隧道进口和阿坞斜井施工出现的变形为例,阐述在直立板岩等施工中出现的变形特点、成因分析、应对措施,以期在以后和其他施工时,在控制围岩变形中起到借鉴作用。 相似文献
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通过物理模型试验,研究垫层质量对于斜坡堤稳定性的影响。垫层质量选取扭王字块体稳定质量的1/20~1/10、1/40~1/30、1/60~1/50、1/100~1/90,在相同试验条件进行不规则波作用下的斜坡堤(含出水堤和淹没堤)稳定性影响研究,通过录像和拍摄手段记录试验过程。结果表明,淹没堤和出水堤在1/20~1/10和1/40~1/30这两种垫层质量时斜坡堤的稳定情况相近,均可在计算所得的稳定波高下保持斜坡堤的稳定性,只在极端波浪条件下发生失稳;而其余两种垫层情况下,堤身结构稳定性较差,出现堤身变形、堤顶高程下降、垫层跑出、扭王字块体失稳等形式的破坏。对比两种高程的斜坡堤,采用同样质量的垫层块石,淹没堤的稳定性比出水堤更好。 相似文献
423.
《水道港口》2021,(1):84-88
建立了洪江枢纽整体物理模型,对洪江扩建船闸布置及下游航道通航条件进行多方案试验。试验结果表明,坝址所在位置下游河势向右微弯,且逐渐压缩,扩建船闸闸室较长,引航道实体导流堤直线顺延后,导流堤对有效河宽造成大幅缩窄,引发船闸下游口门区斜流流速大、流态复杂,通航条件不能满足船舶安全航行要求。优化方案充分利用船闸下游弯道河段右岸河道存在大范围的缓流区,将下游引航道长直堤设置为折线型,减少导流堤对主河道过水断面的压缩,降低河道流速,改善口门区水流条件;同时顺应下游河势向右岸调整航线,达到了改善船闸下游航道通航条件目的。研究成果可为同类项目提供借鉴参考。 相似文献
424.
图4.9所示是一男孩扑入水中的照片。入水时他的身体几乎与水面平行,胸部和腹部猛烈地拍击水,在身体上产生强烈的冲击压力。破碎波引起的冲击波压力是类似的现象,即波表面与直立墙碰撞。冲击波压力是直立式防波堤设计中的一个大问题,甚至被看作是固有的缺陷。其实,了解了这种波压力的本质和产生条件就可以消除它。 相似文献
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