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131.
132.
箱形船水动力特性的数值计算   总被引:6,自引:2,他引:4  
本文采用RANS方程和RNGκ—ε二方程湍流模型对带自由表面的箱形船的水动力特性进行数值计算。数值计算时,使用有限体积法离散控制方程,对流项采用二阶迎风差分格式,扩散项采用中心差分格式,对一艘方形系数为0.95的箱形船进行一系列速度下流场、阻力、兴波、下沉和纵倾的数值计算,并与在中国船舶科学研究中心拖曳水池进行的模型试验进行全面的比较,结果令人满意,是自由面绕流的数值计算在箱形船这样特殊的船型上的成功尝试。  相似文献   
133.
134.
135.
介绍了非牛顿流体在管道中流动时的压力降及速度分布的计算公式。  相似文献   
136.
137.
张红涛  郭晓辉  骆闯 《专用汽车》2012,(4):90-92,95
体建模方法和其插件Simulation有限元分析工具,找出了导致变形的根本原因。通过对侧翼板结构进行改进,并对新方案进行计算分析,最终验证了改进方案可以满足使用要求,解决了侧翼板多次展合后易变形的问题。针对流动舞台车侧翼板在多次展合使用后易出现较大的变形问题,采用Solidworks软件实  相似文献   
138.
李丹  吴旷怀  杨国良  包秀宁 《公路》2012,(8):212-215
主要研究了一种道路用水泥乳化沥青砂浆,主要由乳化沥青、水泥、砂及多种外加剂组成,以水泥乳化沥青砂浆流动度、抗压强度、抗折强度、压折比为考察指标,采用正交试验的方法研究乳化沥青、水泥、水、纤维对其整体性能的影响规律,并最终确定该自制水泥乳化沥青砂浆的最佳配比。  相似文献   
139.
何勇民 《汽车运用》2012,(10):26-27
总后青藏兵站部某汽车团常年在四千里青藏线上流动执勤,担负着繁重的进藏物资运输任务,人员难掌控、教育难组织、制度难落实,成为制约基层党组织建设的"瓶颈".近年来,该汽车团针对部队流动执勤的特点,积极探索出"组织在流动中坚强、制度在流动中落实、活动在流动中开展、作用在流动中发挥"的基层党组织建设模式,充分发挥了强有力的战斗堡垒作用,促进了以运输执勤为中心的各项任务圆满完成.团队连续11年被青藏兵站部表彰为"部队全面建设先进单位",荣立二等功1次、三等功3次;2011年,团党委被表彰为"全军先进师旅团级单位党委".  相似文献   
140.
对奥托循环、米勒循环以及米勒循环加进气遮蔽(Masking)三种方案的缸内气流、混合气浓度以及燃烧性能进行对比分析,结果表明:米勒循环由于型线的影响一定程度上恶化了缸内气流运动与燃烧性能,而Masking可大幅度提升滚流比,改善混合气浓度,增加湍动能,改善燃烧性能.对奥托循环和Masking方案进行了试验研究,结果显示...  相似文献   
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