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991.
排气再循环对增压直喷式柴油机排放特性的影响   总被引:5,自引:0,他引:5  
在ISUZUL6TC型增压中冷直喷式柴油机上进行了排气再循环(EGR)试验。分析研究了在增压中冷柴油机上采用不同的EGR系统,以及在不同负荷下EGR率对其排放特性的影响,同时给出了EGR降低柴油机NOx排放的具体效果  相似文献   
992.
沙漠车在塔克拉玛干沙漠牵引通过性能的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
设计制造了一套沙漠车模引的电测试验装置,对浙江省车在塔克拉玛干沙漠中行驶时的驱动桥扭矩,挂钩力,动裁,车速,车轮轮速等参数进行了现场测量,得出了沙漠车在不同轮胎气压下的牵引系数,牵引效率和动阻力系试验结果对沙性性能的评价和改进具有指导意义。  相似文献   
993.
本文介绍了在半刚性基层上的水泥混凝土面层板上进行重复荷载试验的结果,指出按现有方法计算的理论应力值比实测应力值大;混凝土面层在初裂后还有很长的使用寿命;同时面层和基层的结合条件对路面结构的受力和损坏状况有较大的影响。  相似文献   
994.
汽车模型风洞试验方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车模型风洞试验是汽车开发过程的一项重要手段。本文就汽车模型风洞试验的条件,方法及现阶段模型风洞 汽车开发中的作用等进行了分析。  相似文献   
995.
电池性能和寿命的试验评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
电动汽车的发展焦点集中于电池技术,本文介绍了电池试验系统,测试技术及各类电池的性能和寿命。  相似文献   
996.
试验角度着重研究扩张角为6°的单根扩压长岐管的非定流动的特性,发现扩压岐管中的非定流动规律与MPC系统以及其他脉冲系统的排气法的流动规律存在着要当大的差异,得出了MSEM(单总管)系统扩压长岐管更适合于高增压,超高增压柴油机使用的结论。  相似文献   
997.
在XF250摩托车用二冲程汽油机上进行了分层气技术的研究,研究试验结果表明,分层扫气可减少过程的燃料损失,使燃油消耗率大幅度下降;使混合气空燃比的范围加大。其中分层管长度对分层扫气起着重要作用。  相似文献   
998.
正交试验法是应用数学中的配均衡、正交可比的原理,和的试验次数求得良好经济 一种极为有效的方法。该文介绍了兴安盟高力板大桥在预庆力砼空心板理论配合比设计中, 试验法求得较合理的配合比实例。  相似文献   
999.
介绍了把空间路面谱输入MTS汽车道路模拟机试验系统,以生成驱动信号,进行试验的基本原理和方法。利用此项技术,可使汽车道路模拟机具有了路面不平度谱输入试验的功能,为研究轮胎的包络特性及其它试验研究工作创造了条件。  相似文献   
1000.
花岗岩的风化砂砾土路用性质的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
探讨了粤东地区花岗岩风化砂砾土的路用性能,提出用二灰稳定作基层,并在施工工艺上强调先拌灰再掺水泥。通过室内和现场试验表明,水泥石灰稳定风化砂砾土具有足够的强度和刚度以及良好的水稳定性和’抗冲刷能力,符合高等级道路路面基层材料的技术要求。  相似文献   
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