把脉中国集装箱运输业发展——专访交通部水运科学研究院副院长兼总工程师费维军

2007年11月28日，是一个可以载入中国港口和航运发展史册的重要日子，随着“中远希腊”号所载集装箱在天津港五洲国际集装箱码头的起吊，中国大陆港口集装箱年吞吐量历史性地突破1亿标准箱，使我国集装箱运输站到了一个新的历史起点上。     

汽车维修企业法律风险及防范（上）

在我国，伴压疰者道路运输业的迅猛发展，汽车维修服务行业正在成为汽车产业链上利润最大的一块“蛋糕”。但是，汽车售后市场普遍存在着无序的竞争以及管理上的不规范等厂口了题，给汽车维修服务企业本身带来诸多法律风险，严重制约着中国汽车售后市场的健康发展，     

新时期为何强调"路运并举"?

面对公路建设突飞猛进,道路运输缺乏驱动的不利局面,交通部开始重点研究落实"优先发展运输业",这也使得2007年9月6日的全国道路运输工作会议成为道路运输发展史上的里程碑式会议.     

变革求索升级运输业——访北京和众奥顺达物流董事长宋少波

“没活儿着急，有活儿着急，出了交通事故更着急!“初次见面，北京和众奥顺达物流有限公司董事长宋少波用这样三个短句道出了我国物流人这些年来的尴尬境地。对于已在运输这个行业摸爬滚打二十载的宋少波先生而言，这样的总结中暗含着丝丝苦涩记忆．蕴藏着缕缕心酸往事．更透露出隐隐无奈之情。     

港口

温州状元岙深水码头试开港；福州新港两个泊位年底将投入使用；高栏港5万吨集装箱码头12月启用；上海将确保洋山三期B标码头年底投产；重庆联手上海建长江上游最大集装箱码头……     

为新太原建设发挥道路运输基础作用——访太原市道路运输管理局局长任选平

“对于山西省太原市道路运输管理局来说，刚刚过去的2008年是一个很不平凡的年份，也是全市运管系统工作时间紧、任务重、应对突发事件多的一个年份．我们致力于管理方式的转变和发展方式的转型．同时，更加注重运管机构的社会管理和公共服务职能建设，为加快‘太原经济圈’和推进‘新太原’建设较好地发挥了道路运输业的基础、先导和服务作用。”     

班轮业面临艰难考验

2009年对集装箱班轮运输业来说将是非常艰难的考验，业内将面临着更惨重的“伤亡”，大量班轮公司将会倒闭。德鲁里航运咨询公司在最新的集装箱市场季度预测报告中表示，中国的烟台国际海运公司（SYMS）和南非的SA独立班轮公司在2008年末都已处于倒闭状态。现在虽然船公司都在大量消减运力，宁可把船舶闲置，但是供给和需求之间仍然有较大的差距。     

国家示范性院校建设巡礼（三）武汉船舶职业技术学院简介

电气自动化技术（船舶方向）专业主要培养能满足船舶建造、水上运输业发展需要，在船舶电气设备安装、调试、维护及使用管理，船舶电站系统及船舶电力拖动系统调试、运行和维护等岗位的高技能专门人才。     

浅谈现代港口发展与后勤保障的关系

港口生产从散杂货运输方式过渡到今日以集装箱运输为主的现代物流形式,其间无论从经营模式还是经营理念上都发生了质的飞跃.然而港口运输业与港口后勤保障的关系也在悄然地发生着变化.     

中海油轮的发展战略研讨

历来，油品运输行业一直都有着其油品自身带来的易爆性、危险性，以及航海运输本身具有的高风险性等特点。为此，要在运输过程中，保证油类产品的原有品质及预防运输中的各类风险，均需要大量高新技术的投入。同时，建造船舶以及油轮本身需配备的一些特殊设备的费用昂贵，也造成了油品运输成了一类十足的高投资产业。而一旦碰到油运市场不景气，由于油轮运输行业其很强的专业性，要让一艘油轮退出此市场而去从事其他种类的运输或进行封存或进行拆解，由此造成的代价也是非常巨大的。另外在行政方面，一家航运企业要想进入中国油运市场经营，…