全文获取类型
收费全文 | 6575篇 |
免费 | 51篇 |
专业分类
公路运输 | 3136篇 |
综合类 | 677篇 |
水路运输 | 1247篇 |
铁路运输 | 1508篇 |
综合运输 | 58篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 64篇 |
2022年 | 68篇 |
2021年 | 83篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 66篇 |
2015年 | 108篇 |
2014年 | 227篇 |
2013年 | 281篇 |
2012年 | 356篇 |
2011年 | 370篇 |
2010年 | 320篇 |
2009年 | 424篇 |
2008年 | 409篇 |
2007年 | 374篇 |
2006年 | 322篇 |
2005年 | 328篇 |
2004年 | 327篇 |
2003年 | 447篇 |
2002年 | 333篇 |
2001年 | 256篇 |
2000年 | 179篇 |
1999年 | 163篇 |
1998年 | 155篇 |
1997年 | 156篇 |
1996年 | 110篇 |
1995年 | 94篇 |
1994年 | 68篇 |
1993年 | 45篇 |
1992年 | 54篇 |
1991年 | 56篇 |
1990年 | 62篇 |
1989年 | 39篇 |
1988年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有6626条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
介绍了传统铁路大型养路机械电气控制系统的组成、特点及不足;提出一种新的基于PPC、PLC及现场总线的设计方案。 相似文献
103.
104.
F4A4系列自动变速器是电控4速自动变速器,被三菱、现代、起亚公司广泛采用,在我国的保有量也较大,F4A42/F4A51适用于北京现代、起亚、中华、东南菱帅、奇瑞东方之子、三菱欧蓝德等。F5A51自动变速器是一款电子控制5速自动变速器,它用于现代(XG300)、 相似文献
105.
106.
牵引变电站SVC控制系统的设计 总被引:1,自引:1,他引:0
针对因牵引网负荷增加而导致的网压低、功率因数低的现状,结合其电气特性和无功补偿装置的现实条件,研究设计了一种由晶闸管相控电抗器加滤波器(TCR FC)型静止无功补偿器(SVC),介绍了无功功率和控制角的计算以及控制系统软硬件的设计.应用表明:该控制系统精度高、响应快,完全满足变电站改善功率因数并稳定牵引网电压的需要. 相似文献
107.
108.
109.
《济南交通高等专科学校学报》1996,4(1):43-47
本文分析了玛连尼M121E190L沥青拌合站由可编程序控制器和工业个人计算机组成的分布式计算机控制系统及其基本原理、主要结构和功能。 相似文献
110.