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991.
992.
介绍了《数控回转头冲床自动编程系统》的功能和设计特点。它利用中Windows95作为系统工作平台,直接利用产品设计时零件在计算机内的图形信息,采用人机交互方式进行数控编程,此系统适用于数控回转头冲床的自动编程,它是板金计算机辅助设计与制造(CAD/CAM)开发的关键。 相似文献
993.
本文介绍了以中华学习机为主机,并以 IBM PC/XT 为服务器的一种新型辅助教学网络系统。详述了其通道访问原理、体系结构、网络协议及实现技术。 相似文献
994.
995.
文章阐述了广西与福建两省区高速公路隧道供配电系统设计的一些特点,并对两种设计方式的技术应用进行了一系列的对比,分析了各自的优劣,以期为今后隧道供配电方案的应用和选择提供参考。 相似文献
996.
陈东伐 《城市轨道交通研究》2011,14(8):51-53,68
现代城市轨道交通通信系统是一个复杂系统,包含多个子系统,系统设备种类多,且都有各自的网管,安装地点分散,因此有必要设置集中告警系统对整个通信系统进行有效的集中维护管理.结合集中故障告警系统在苏州轨道交通1号线的应用,说明了设置该系统的必要性.通信集中告警系统普遍采用协调方式实现.由于采用模块化设计,功能强易于扩展,已成... 相似文献
997.
HSE的宗旨是对工程项目实行职业健康、安全、环境的全员、全方位、全过程的管理,并使其对项目建设本身的危险、对社会的危害、对环境的破坏降到最低点,是实现工程项目建设目标的需要。该文首先介绍了研究HSE的意义,然后分析了现阶段我国HSE管理存在的问题,最后提出了HSE管理体系该怎样建设。 相似文献
998.
999.
1000.
《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2012,50(6):705-735
The fault-tolerant control (FTC) of heavy-haul trains is discussed on the basis of the speed regulation proposed in previous works. The fault modes of trains are assumed and the corresponding fault detection and isolation (FDI) are studied. The FDI of sensor faults is based on a geometric approach for residual generators. The FDI of a braking system is based on the observation of the steady-state speed. From the difference of the steady-state speeds between the fault system and the faultless system, one can get fault information. Simulation tests were conducted on the suitability of the FDIs and the redesigned speed regulators. It is shown that the proposed FTC does not explicitly worsen the performance of the speed regulator in the case of a faultless system, while it obviously improves the performance of the speed regulator in the case of a faulty system. 相似文献