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991.
路面平整度要达到行车舒适这一要求,需要从路基施工准备阶段就开始重视,所有参加公路建设工程的施工单位都有义不容辞的责任,都必须强化施工管理,完善施工工艺和施工方法,提高施工质量,只有这样,才能从源头上、根本上解决问题,使社会效益和社会质量得到保证。 相似文献
992.
超声波测距原理在受电弓磨耗检测中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为了准确方便地检测出电力机车受电弓的磨耗状况,针对我国主型电力机车受电弓的弓面曲线特征,设计了一种利用超声波传感器作为检测元件的新型受电弓磨耗检测装置。对该装置的检测原理、总体结构以及下位机的电路工作过程和上位机的数据处理方法进行了详细阐述。 相似文献
993.
详细介绍了隧道内CRTSⅡ型双块式无砟轨道施工过程中的一些关键技术,如CPIII点测设技术、支脚安装精调技术、轨枕振动嵌入技术等,这些关键技术能为客运专线无砟轨道施工提供一些有益的参考。 相似文献
994.
当公路采用极限或低于极限技术指标形成的超限危险路段会给行车带来很大的安全隐患.根据汽车行驶的稳定性理论,详细分析了山区二级公路超限危险路段的线型特征对安全行车的影响,然后提出了我国实施"安保工程"的一些改善措施. 相似文献
995.
996.
阐述了车用风窗玻璃的变迁;车用玻璃的作用及主要成分;车用玻璃轻量化的意义和车用玻璃的性质与种类;指出了目前提高车用玻璃的安全性措施,以及现代汽车玻璃的发展动向。 相似文献
997.
结合沂邳线苍山段路面翻修工程,对路面基层上下两层连铺的施工工艺、重点难点进行了探讨,给出了控制施工质量的方法,分析了这种施工方法的社会经济效益。 相似文献
998.
计算校核了某TLP平台垂向肘板在极端环境条件下的应力响应.该垂向肘板为TLP立柱与张力支撑系统(TSS)间的连接件,是TLP平台强度评估的关键部位.根据通用的业界标准,平台的环境载荷计算采用三维线性理论,结构分析使用有限元方法.应力数值计算与处理与实测应变片的位置和方向完全一致.平台在位监测的数据使用FFT技术进行了处理,得到了不同时段统计下各浪向的应力谱密度(RAO).数值计算与平台在位实测对比表明,数值模拟的应力谱密度与实测数据吻合较好,业界的分析方法可以在极端条件下对TLP的关键部位进行有效的强度分析. 相似文献
999.
新型挠度测量方法在桥梁荷载试验中的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍了近年来兴起的桥梁挠度测量方法-封闭式连通管法的发展背景和基本原理,以某预应力混凝土连续刚构桥梁的荷载试验为例,对其实际应用情况进行了对比分析,并讨论了该方法的应用前景和改进方向。 相似文献
1000.
本文通过对计算机学科专业课程的分析,对现有计算机学科专业课程教学方法的进行了探讨,提出在计算机教学中要常用到的六种教学方法,以提高教师的教学效果和学生的学习兴趣,从而在整体上提升教学质量,培养出优秀的适应市场需求的专业人才。 相似文献