首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1144篇
  免费   77篇
公路运输   387篇
综合类   371篇
水路运输   260篇
铁路运输   184篇
综合运输   19篇
  2024年   1篇
  2023年   4篇
  2022年   16篇
  2021年   25篇
  2020年   32篇
  2019年   26篇
  2018年   14篇
  2017年   28篇
  2016年   20篇
  2015年   55篇
  2014年   87篇
  2013年   79篇
  2012年   97篇
  2011年   96篇
  2010年   91篇
  2009年   67篇
  2008年   71篇
  2007年   110篇
  2006年   92篇
  2005年   60篇
  2004年   31篇
  2003年   27篇
  2002年   15篇
  2001年   18篇
  2000年   10篇
  1999年   5篇
  1998年   1篇
  1997年   6篇
  1996年   4篇
  1995年   2篇
  1994年   5篇
  1993年   5篇
  1992年   4篇
  1991年   4篇
  1990年   1篇
  1989年   6篇
  1988年   2篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有1221条查询结果,搜索用时 250 毫秒
991.
根据橡胶弹性车轮的刚度设计原则,以轴重16 t,φ860 mm轮径,设计运行速度100 km/h为目标,对压剪复合型橡胶弹性车轮进行有限元分析,研究在预压装和不同载荷下橡胶的变形状态,以及橡胶弹性车轮的径向、横向刚度和综合变形刚度,与刚度实际测量结果进行对比,并进行噪声对比测试,以获取合理的结构设计,达到满意的减振降噪效果。  相似文献   
992.
冷轧奥氏体不锈钢的应变硬化行为及其焊接性能   总被引:1,自引:1,他引:0  
研究了国产和进口301LN冷轧奥氏体不锈钢板的应变硬化行为和电阻点焊区域的组织,以及多种等厚、不等厚板点焊试样的拉伸强度和焊点区域的硬度分布。结果表明,冷轧奥氏体不锈钢板材中的马氏体量较少,其组织主要是奥氏体和大量增殖及发生滑移的位错、机械孪晶等。室温拉伸塑性变形在2种板断口处都诱发了80%以上的马氏体相变。奥氏体的氮含量高可在较低的轧制变形量下获得高的屈服强度;小预变形量,较高碳、氮含量有利于获得高延伸率和高流变应力。301LN冷轧板点焊接头中熔核、热影响区和应变硬化的母材三部分组织间性能差异很大,熔核组织为γ和8.4%的α(δ),热影响区最软。3 mm以上301LN冷轧板的焊接工艺性较差,焊点熔核的缩孔较大,剪切强度降低。  相似文献   
993.
对舰用管路振动传递的特点及原因进行了理论分析。针对舰艇管路的实际情况,提出并通过实验研究验证了合理选用支撑的刚性是控制舰用管路振动的一种有效方法,对工程实际应用具有一定的指导意义。  相似文献   
994.
采用室内大三轴试验对不同密度与不同加筋层数的加筋碎石进行试验研究,得到了不同加筋复合体的应力应变特性,并对试验结果与加筋机理进行分析,试验结果表明:加筋土的加筋效果与加筋层、填料密度以及加筋材料等有关,加筋土的加筋机理符合“准粘聚力”理论。研究结果可用于指导设计与施工。  相似文献   
995.
TST弹塑体伸缩缝的设计与施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过安装研伸缩缝实践,对TST弹塑体伸缩缝槽口尺寸的控制及伸缩量的计算和施工等作了介绍。并提出了施工中应注意的问题。  相似文献   
996.
基于Reddy高阶剪切变形板理论及由Shen导得的广义Karman型方程,用双重Fourier级数展开法求得弹性基础上四边简支对称正交铺设和反对称斜交铺设层合剪切板在预加面内荷载作用下的自由振动及在横向动荷载共同作用下动力响应的解析解,并讨论了基础弹性常数和预加面内荷载对固有频率及动力响应的影响。  相似文献   
997.
软土地区水泥搅拌桩的单桩承载力研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
刘彦文 《铁道工程学报》2008,25(2):31-34,39
研究目的:对于水泥搅拌桩,如何确定复合地基所需的合理桩长,一直是工程实际中极为关注的问题,本文针对天津市不同的土层,将对此进行研究分析.研究结论:超过临界桩长很多的桩,对于控制沉降和提高承载力效果不明显.桩身将因材料极限强度低而发生浅层破坏.在工程设计中,应结合实际,合理确定桩长,以免造成不必要的浪费.  相似文献   
998.
许秀东 《交通标准化》2009,(17):189-191
基于断裂力学、损伤力学和路面破坏的原理,对水泥混凝土路面损伤断裂的产生、扩展直至破坏的全过程进行分析,并指出每个阶段混凝土路面裂缝形成的根本原因,为板开裂防治提供了一种新思路。  相似文献   
999.
简介高弹性联轴器在船舶动力装置中的使用   总被引:2,自引:0,他引:2  
张芸 《船舶》2006,(1):34-38
随着造船技术的发展,人们对动力装置系统运行的安全性、可靠性和舒适性的要求越来越高,越来越多的船舶在动力装置中选用高弹性联轴器来解决轴系的振动与噪声问题。文章就这方面的问题进行一些讨论,供大家参考。  相似文献   
1000.
Dynamic stress concentration and pore pressure concentration around an infinitely long cylindrical cavity of circular cross-section subjected to harmonic plane dilatational waves in fluid-saturated porous elastic half-space were obtained by a complex function method based on potential function and multi-polar coordinate. The steady state Biot‘s dynamic field equations of porous elastic solid with a viscous liquid were uncoupled into Helmholtz equations via given potential functions. A circular cavity with large radius is used to replace the straight boundary of the saturated porous elastic half-space. The stresses and pore pressures were obtained by using complex functions in multi-polar coordinates with certain boundary conditions of the solid matrix and the fluid matrix. The approximate solutions were compared to existing numerical solutions. Then the variations of the coefficients of dynamic stress concentration and the pore pressures concentration on boundaries of the cavity were discussed with different parameter conditions. The results of the given numerical example indicate that the method used is useful and efficient to the scattering and dynamic stress concentration of plane dilatational waves in saturated porous elastic half-space.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号