全文获取类型
收费全文 | 1824篇 |
免费 | 171篇 |
专业分类
公路运输 | 822篇 |
综合类 | 564篇 |
水路运输 | 310篇 |
铁路运输 | 276篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 63篇 |
2014年 | 152篇 |
2013年 | 95篇 |
2012年 | 140篇 |
2011年 | 184篇 |
2010年 | 166篇 |
2009年 | 114篇 |
2008年 | 146篇 |
2007年 | 185篇 |
2006年 | 159篇 |
2005年 | 89篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 45篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1995条查询结果,搜索用时 62 毫秒
61.
62.
63.
64.
65.
66.
67.
为了研究纤维掺量对沥青混凝土的抗压强度和回弹模量的影响,选用5种聚酯纤维掺量沥青混凝土的圆柱体试件在M TS810材料试验机上进行单轴静压试验,试验温度为20℃。分析了沥青混凝土的抗压强度和回弹模量随纤维掺量变化的规律以及纤维的作用机理,同时对回弹模量取值的合理性进行了探讨。结果表明,沥青混凝土的力学性能对纤维的掺量反映敏感,适量地加入纤维会改善沥青混凝土的抗压强度和回弹模量。根据试验分析结果确定纤维的合理掺量范围为0.2%~0.25%,纤维掺量为0.3%的回弹模量合理取值有待深入研究。 相似文献
68.
加筋纤维可以明显提高沥青混合料的各项性能,在经济条件许可的前提下,可适当推广,但在应用过程中应加强设计与施工等方面的控制。从纤维的技术要求、纤维分散性、配合比设计要求及施工控制要点等方面进行了阐述,以期给广大工程技术人员提供参考。 相似文献
69.