全文获取类型
收费全文 | 1846篇 |
免费 | 52篇 |
专业分类
公路运输 | 417篇 |
综合类 | 761篇 |
水路运输 | 373篇 |
铁路运输 | 289篇 |
综合运输 | 58篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 147篇 |
2013年 | 114篇 |
2012年 | 189篇 |
2011年 | 168篇 |
2010年 | 152篇 |
2009年 | 133篇 |
2008年 | 166篇 |
2007年 | 186篇 |
2006年 | 191篇 |
2005年 | 105篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有1898条查询结果,搜索用时 125 毫秒
991.
喀喇昆仑公路是我国连接南亚次大陆最重要的陆路运输线。经过十几年施工建设通车后,却因地质灾害破坏严重无法正常通车。调查研究发现,喀喇昆仑公路沿线自然和地质环境较差,灾害类型多,分布广,规模大,对此提出相应措施,有助于保证公路的正常运行。 相似文献
992.
高等级公路的作用及特点决定了其养护管理的重要性与特殊性。针对现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题,从体制改革、法规建设、技术管理、养护机械化等方面,提出我国高等级公路养护管理发展的合理对策,以期寻找一条向前推进的新路。 相似文献
993.
疲劳驾驶与交通事故关系 总被引:4,自引:0,他引:4
对国内外道路交通事故数据进行了统计,分析了疲劳驾驶事故中驾驶人特征、事故时段分布及高速公路上交通事故主要成因,研究了疲劳驾驶对操作行为的影响和驾驶人疲劳产生的原因,提出了疲劳驾驶预防对策。分析结果表明:30岁以下男驾驶人、3年以下驾龄和10年左右驾龄的驾驶人是疲劳驾驶事故的高发群体;2:00~6:00与15:00~16:00是疲劳驾驶事故的高发时段;高速公路上疲劳驾驶引发的交通事故比例远高于普通公路;疲劳驾驶产生的原因主要包括长时间驾驶、睡眠不足或质量差、生理节律、驾驶人因素等。通过保证驾驶人有充足的睡眠与短暂休息,合理安排行车时间及使用疲劳预警装置等方法,可以有效预防疲劳的产生,减少疲劳驾驶事故的发生。 相似文献
994.
彭荣贵 《筑路机械与施工机械化》2011,28(4):63-65
对水泥混凝土桥梁裂缝产生的主要原因进行了分析,重点分析了施工过程中结构性裂缝和非结构性裂缝产生的原因.根据不同裂缝的成因提出了相应的控制措施,为混凝土桥梁施工过程中的裂缝控制提供了参考依据。 相似文献
995.
武广高铁沿线分布有大量的软质岩和土质路堑边坡,由于强降雨及开挖后边坡加固与防护工程的滞后等原因,部分工点在施工期间产生了大小不一、因素复杂的变形破坏。从工程地质条件、水的作用和工程活动等方面,分析了边坡变形破坏产生的原因及影响因素;基于对处治措施的技术可行性、适用性、安全性及经济性等综合考虑,对部分典型工点的处治方案进行了介绍。处治工程取得了较好效果。 相似文献
996.
为评价水泥混凝土路面使用性能,通过研究提出了路面使用性能评价的未确知测度评价模型。并对评价空间分割的有序性,引入置信度识别准则,从而使评判结果合理,符合实际。该模型计算简单,易于编程和推广应用 相似文献
997.
文章通过抗渗、冻融、化学侵蚀试验及现场摩擦系数测试,研究了涂刷两种新型混凝土保护剂进行表面防水处理对机场混凝土道面耐久性的影响。结果表明:两种混凝土保护剂均能大幅改善混凝土的抗渗性能,降低混凝土冻融后的动弹性模量损失以及道面除冰液侵蚀下的强度损失,且不影响道面的抗滑性能。通过涂刷新型混凝土保护剂进行表面防水处理是提高混凝土道面耐久性的有效方法。 相似文献
998.
液压系统工作介质研究 总被引:1,自引:0,他引:1
周志刚 《筑路机械与施工机械化》2012,29(6):86-88
对液压系统工作介质的性能、物理化学性质进行分析,探讨了液压油的选用原则、污染控制及预防措施;提出要根据机械的具体情况选择合适的液压油,可为减少液压系统故障及设备零部件损坏提供理论依据。 相似文献
999.
通过对导致公路桥梁墩身混凝土开裂的原因进行分析,总结出相关施工预防措施,有效地保证了桥梁混凝土工程的质量.实践证明:改进施工工艺措施,采取有效的管理制度,可以对墩身混凝土开裂进行防治. 相似文献
1000.