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101.
对某预应力连续箱梁桥的病害进行了调查、分析,提出了加固方案,介绍了主要施工工艺,通过跟踪观测验证了加固效果,并对桥梁设计,施工和养护工作提出了建议。  相似文献   
102.
介绍处理软土地基方法——真空击密法,结合工程实例阐述其工法的原理、设计机理、施工要点及应用优点等。  相似文献   
103.
赵家骧 《科技交流》2005,35(1):21-25
通过在试验过程中对强夯参数的选择和对加固效果的分析,指出了用强夯法处理湿陷性黄土地基时,有关强夯参数的使用和选择,为今后开展此项工作提供一些有益的借鉴.  相似文献   
104.
结合上虞站旅客地道顶板混凝土裂缝的维修情况,分析裂缝的成因,介绍使用炭纤维修复加固混凝土裂缝的技术。  相似文献   
105.
列举了在货检工作中,对施封车封印、货车篷布苫盖、木材装载加固、军运施封交接过程中经常遇到的一些问题,提出采取核对票据或封套取消拍发电报,采用绳网或增加腰绳解决苫盖篷布加固,使用挡壁解决木材装载加固;以文电明确军运按施封现状交接等解决方法。  相似文献   
106.
朱兆斌 《铁道勘察》2005,31(2):29-32
混凝土挤密桩加固软土地基时,可根据其孔隙比变化和含水量不变的原理,分别求得桩间土的地基承载力和桩的承载力。运用温克尔地基局部变形理论、弹性地基梁的计算方法求解地基的变形和承载力。  相似文献   
107.
预应力锚索加固路堑边坡施工技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
董瑞峰 《铁道勘察》2005,31(2):52-54
以新广武至原平高速公路、万宜铁路齐岳山车站的路堑边坡加固为例,介绍预应力锚索在铁路和公路施工中加固路堑高边坡的施工方法和施工工艺。  相似文献   
108.
索晓明 《铁道勘察》2005,31(2):62-64
北京地铁5号线天坛东门站西北风道的设计位置距天坛公园既有建筑物过近,无法采用常规的加固隔离技术。为确保建筑物及地铁结构的安全,采用了树根桩加固技术对该建筑物基础进行加固处理。介绍了树根桩加固建筑物的方案设计和施工工艺。通过施工验证,该建筑物及地铁风道沉降量均在设计规定范围内,变形规律也与设计计算相符。  相似文献   
109.
姜景山  陈浩 《铁道勘察》2005,31(5):79-81
北京地铁5号线崇文门车站从既有地铁2号线下方穿过,为了控制既有线沉降,在车站完成中洞衬砌和侧洞管幕施工后,采取了专项地层注浆加固及恢复措施。介绍了注浆施工的浆液选配、注浆设备、过程监测及注浆效果;对注浆恢复的机理进行了分析。  相似文献   
110.
黄彬 《水运工程》2006,(6):77-80
通过福州港罗源湾港区可门作业区10#、11#泊位煤堆场高能量强夯加固地基试验分析,证明高能量强夯法用于沿海厚填石(土)场地进行地基处理效果明显、工艺简单、费用较低。  相似文献   
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