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101.
对石砌挡土墙常见的砌体砂浆不饱满、泄水孔堵塞、沉降缝不垂直、砌体平整度差、挡墙滑移及倾斜、砌体断裂或坍塌等质量通病的产生原因进行了分析探讨,并提出了防治措施. 相似文献
102.
结合石忠高速公路高液限土路堑边坡特殊的工程性质,利用FLAC对边坡进行了前期稳定性分析;得到了一定坡度下坡高与安全系数的拟合关系式及一定坡度下边坡的临界高度,为沿线路堑边坡的稳定性评价提供理论依据。分别模拟了削坡和挡土墙处治边坡的过程,并对边坡的稳定性及处治效果做出评价,为采用合理的处治措施提供依据。 相似文献
103.
粘性填土挡土墙主动土压力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
现有层分法在分析粘性填土主动土压力时存在两大问题:一是墙顶附近土压力可能出现负值,致使该处的受力状态在公式推导时和计算后不一致;二是分析确定的开裂深度偏大.为此,考虑填土开裂过程对土压力的影响,借鉴层分法采用微分薄层进行分析的方法,重新推导了开裂分析及土压力计算公式,消除了墙顶土压力出现负值的现象.算例分析表明:改进法求得的开裂深度减小,主动土压力和倾覆力矩明显增大,且随填土粘性增大,这种差异越显著;同时与广义库仑理论(考虑开裂)进行了比较,两者求得的主动土压力很接近,但改进法求得的倾覆力矩更大. 相似文献
104.
结合工程实例,对现状钢筋混凝土悬臂式挡土墙进行受力稳定分析,通过计算和比选,合理选择加固方案,为墙后填土增高1.2 m的工程需求提供了经济合理的解决方案,并取得了较好的效果。 相似文献
105.
106.
107.
曾向荣 《铁道标准设计通讯》2003,(6):44-46
北京地铁八通线是北京继西直门—东直门城市铁路之后的第二条一次性铺设无缝线路的轨道交通线路 ,在总结城市铁路经验的基础上对八通线的各个方面都进行了设计优化。介绍八通线路基工程设计中的碎石道床路基填筑标准、整体道床路基处理技术、碎石道床与整体道床过渡段路基设计及路基支挡结构物方案。 相似文献
108.
应用锚杆及注浆技术加固挡土墙 总被引:1,自引:0,他引:1
某重力式挡土墙发生墙体开裂,砌石突出,危及住院,道路安全、需要加固,文章介绍挡墙破损原因分析、加固方案论证、设计计算及施工注意事项。 相似文献
109.
叶向阳 《华东交通大学学报》2002,19(4):48-51
土钉墙与锚定板挡土墙均有其各自的工作原理及特性,虽然在其形式上有其相似性,却有着各自不同的施工方法和应用场合,经过对其工作原理,施工工艺,应用条件的对比分析,有助於在工程应用中作出合适的选择。 相似文献
110.