全文获取类型
收费全文 | 2771篇 |
免费 | 62篇 |
专业分类
公路运输 | 1232篇 |
综合类 | 676篇 |
水路运输 | 220篇 |
铁路运输 | 621篇 |
综合运输 | 84篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 66篇 |
2022年 | 40篇 |
2021年 | 78篇 |
2020年 | 56篇 |
2019年 | 65篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 111篇 |
2014年 | 180篇 |
2013年 | 183篇 |
2012年 | 234篇 |
2011年 | 248篇 |
2010年 | 208篇 |
2009年 | 210篇 |
2008年 | 161篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 82篇 |
2004年 | 77篇 |
2003年 | 69篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 24篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有2833条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
路面工程用橡胶沥青的反应机理与进程控制 总被引:22,自引:2,他引:22
橡胶沥青的工艺原理与SBS等高聚物改性沥青显著不同,研究了橡胶和沥青两种主要成分在共炼反应中的相互作用,并探讨了监测反应进程的手段。对反应后基质沥青组分的变化进行分析后发现,共炼反应中的相互作用能够显著改变沥青成分并缩小基质沥青原有的成分差异,并推算出了橡胶粉颗粒普遍膨胀1~2倍的结果。而且发现反应后的橡胶粉密度与基质沥青仍存在显著差异,为不稳定体。结果表明,反应进程与温度和时间有显著的依赖关系,粘度测试是很好的进程监控手段。 相似文献
102.
介绍几种先简支后连续桥梁临时支座设计与施工技术,并通过工程实例对硫磺砂浆支座、混凝土砂支座的强度、经济、施做便捷等方面进行分析对比,得出最经济、方便、安全、可靠的临时支座。 相似文献
103.
带橡胶套的稳定杆有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
采用HyperMesh软件建立了横向稳定杆的有限元模型,采用实验数据和MSC.Marc软件建立了橡胶衬套的模型,按照实际的受力与约束对横向稳定杆的应力与变形进行了仿真计算研究,计算结果得到了试验结果的验证。 相似文献
104.
缅甸钦敦江大桥为公铁两用、栓焊下承式钢桁梁桥,主跨112m,中国路桥集团总公司负责该桥主桥上部结构设计、上部结构施工指导和监理;缅方负责下部结构设计和上、下部结构施工。该桥主桥支座均采用盆式橡胶支座。全桥于1999年9月建成通车。 相似文献
105.
橡胶衬套的磨损主要由减振器与销轴间相对运动引起。文中介绍减振器的几种安装形式,用解析几何法分析减振器的运动,提出减小橡胶衬套磨损的几种减唇在布置方法。 相似文献
106.
本文介绍了以弹簧支承模拟板式橡胶支座竖向约束的方法,应用SAP80计算程序,对上海龙阳路-杨高路互通式立交工程异形板梁桥进行内力分析,为设计提供了依据。 相似文献
107.
介绍了对已使用15年以上的板式橡胶支座的各项物理、力学性能所进行的动静载试验和对实际使用状态进行的调查,对二者进行比较和分析得出了支座失效条件和使用寿命,为板式橡胶支座的推广应用及养护维修向状态修过渡提出较科学的依据。 相似文献
108.
阐述了机车橡胶堆旁承横向刚度计算的基本原理,提出了一种新的计算方法,并经过了实验验证,另外还分析了影响计算准确性的主要因素。 相似文献
109.
110.
目前,内河小型船舶大都采用160系列和135系列的中、高速柴油机作为主机。由于该船的主尺度受到客观条件的限制,所以机舱狭小。主、辅机产生的振动与噪声在机舱内十分严重,还波及到全船各舱室。其危害轻则影响船员及旅客的休息,重则损坏结构,使设备失灵等,而且严重影响船舶的安全航行。所以船舶的减振降噪问题越来越引起船舶设计、建造 相似文献