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81.
镍—聚四乙烯复合电沉积机理的研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
利用电化学测试方法研究了镍-聚四乙烯复合电沉积的过程,依据测试分析,提出了相关的物理模型和数学模型,并建立了PTFE粒子在镀层的覆盖度与电极过电位、微粒在镀液中悬浮量和拌搅拌强度等因素之间的关系式,揭示了PTFE与镍共沉积时电极过程的作用机理。  相似文献   
82.
偶氮染料电化学氧化脱色动力学及其影响因素   总被引:3,自引:0,他引:3  
以酸性红B作为模型污染物,研究了偶氮染料的电化学氧化脱色动力学。考察了染料起始浓度、pH、电流密度及外加电解质(Na2SO4/NaCl)对脱色过程的影响。试验结果表明酸性红B电化学氧化脱色过程符合假一级动力学规律,反应物浓度对反应速率常数的影响为负一级。酸性条件有利于酸红B的迅速脱色。采用NaCl作为外加电解质时,酸性红B的降解主要是氯离子的间接氧化作用,同时也包括电极表面的催化氧化作用。  相似文献   
83.
84.
电化学脱盐对钢筋混凝土性能的影响   总被引:5,自引:0,他引:5  
试验结果表明,在常规的脱盐参数下,对混凝土实施新型的钢筋混凝土修复技术-电化学脱盐技术,混凝土强度不会发生明显的改变,混凝土密实性和抗氯离子渗透性能有所提高,但混凝土与钢筋的结合强度会因电化学脱盐而有一定程度的下降,并且其下降幅度将随,脱盐施加的电量及电流密度的增加而增加。  相似文献   
85.
本文介绍了船舶电化学防腐的基本方法及适用范围,提出了在船舶设计和营运中采用电化学防腐技术时,应注意的若干问题。  相似文献   
86.
彭雪峰 《中国水运》2007,5(9):28-29
论文对船舶金属腐蚀机理、种类及其表现、船舶结构防腐的必要性及基本要求等问题做了探讨,并深入分析了船舶的电化学腐蚀以及船舶防腐涂料的可持续发展方向。  相似文献   
87.
88.
通过人工海水挂片、氯化钠盐雾腐蚀试验和电化学腐蚀试验,研究了CuNiAlBe合金材料的腐蚀行为。利用X射线衍射仪和能谱仪,确定了腐蚀产物的基本组成,初步讨论了合金的腐蚀机理。结果表明:CuNiAlBe合金有着良好的耐蚀性能,由于钝化膜形成和腐蚀产物的堆集,腐蚀速度随着时间的延长而降低。合金腐蚀均匀,没有局部腐蚀的发生。腐蚀产物的主要组成为CuCl2。  相似文献   
89.
新型贮能元件超级电容器   总被引:8,自引:0,他引:8  
桂长清 《船电技术》2003,23(1):23-26
超级电容器是贮能特性介于普通电容器和蓄电池之间的贮能元件,它具有功率密度高、充电时间短、使用寿命长的优异特性,它与蓄电池组合成的混合动力电源,可以满足多种用电设备对电源提出的功率密度和能量密度的要求。  相似文献   
90.
基于电化学模型的PEM燃料电池建模与仿真   总被引:3,自引:1,他引:2  
基于PEM燃料电池的电化学模型.运用Matlab的Simulink仿真工具对系统进行建模及稳态、动态仿真分析.稳态分析主要研究了温度对电池电压和输出功率的影响;动态特性分析当电池电流突增和突降时,电池电压、输出功率、消耗功率、电池效率、电池等效内阻的动态响应.此模型也可用于电堆的仿真与设计,为燃料电池的优化与控制提供帮助.  相似文献   
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