日本大都市轨道线网构架分析与思考

介绍了日本大都市铁路路网构成、网络结构体系及其发展，重点对东京都市圈轨道线网进行了综合评价。结合我国实际情况，提出了一些有关城市及城际轨道交通发展战略的建议。     

世界铁路简讯

国际◆乔治亚、阿塞拜疆和土耳其三国政府正在商讨在土耳其的卡尔斯和阿塞拜疆的阿哈尔卡拉基之间修建160km铁路线的计划,预计需要4亿美元。     

交通运输大事记

交通工程 我国西南地区最大的铁路枢纽在贵阳开工建设。北京站至北京两客站地下铁路线正式动工。成都地铁一号线一期工程开工。     

法国 扩大高速铁路网

法国总理最近首次宣布：国家仅投资25%的国家公路网基础设施费用。铁路将是国家投资的主要受益者，因为铁路在2012年前将收到200亿欧元国家投资的一半，这些资金将用新建和延伸高速铁路线以及5条铁路货运通道。     

欧洲大量铁路新线完成建设

荷兰的新贝蒂沃货运区段鹿特丹港—德国边境段，于2007年3月开通使用。随后，鹿特丹—布鲁塞尔的新高速铁路线HSL Zuid于12月开通使用。法国TGV东线于6月开通，与此同时，英国的高速铁路1号线将伴随海峡隧道、伦敦的圣潘克勒斯国际车站，于11月开通。荷兰新线的开业并不顺利，[第一段]     

连通英吉利海峡遂道和伦敦的新线路

连通英吉利海峡隧道和伦敦市中心的新线路是英国第一条高整铁路线。一期工程长74km，包括North Downs隧道，2003年底投入运营；二期工程长39km,目前正在施工，预计2007年开通运营。[编者按]     

日本研制公铁两用客车

日本北海道铁路公司正在研制一种服务于市区运输或市区与机场之间运输的公路——铁路两用客车。该客车在这两种模式间的转换只需10～15秒。2004年1月，第一辆基于公共汽车的公铁两用样车交付使用，从6月底开始一直在12公里的铁路线和公路上试验。     

阿拉伯半岛的铁路走廊建设

目前．在阿拉伯半岛只有一条从沙特阿拉伯首都利雅得经哈腊德到波斯湾沿岸重要港口一达曼长556km的铁路线．于1951年建成。红海沿岸的吉达港．是通过苏伊士运河实现欧、亚两大洲海运联系途中的重要停泊港．达曼港则是阿拉伯半岛通过波斯湾与中、近东地区联系的主要海港．在波斯湾与红海之间没有直接的陆上铁路运输联系．两个港口间的货物转运必须通过海运，差不多需要八九天时间。     

荷兰鹿特丹——海牙区域地铁与轻轨接驳

从海牙到鹿特丹的霍夫波莱恩(Hofplein)长23km的重轨铁路线是1908年建成的,它是荷兰第一条电气化铁路。在上世纪70年代末增加了一条到祖特梅尔     

我国首批百米长轨下海南

我国首批100米长尺钢轨从成昆铁路线上的弄弄坪车站发出。这批5组100米钢轨将铺设在海南省海口到三亚铁路西环线，这将改写海南铁路发展的历史，也标志着我国铁路建设进入铺设100米长尺钢轨的发展新时期。