全文获取类型
收费全文 | 964篇 |
免费 | 28篇 |
专业分类
公路运输 | 294篇 |
综合类 | 119篇 |
水路运输 | 308篇 |
铁路运输 | 246篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 45篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 50篇 |
2011年 | 57篇 |
2010年 | 54篇 |
2009年 | 57篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有992条查询结果,搜索用时 187 毫秒
42.
本文说明了对BC131汽车变速器取力孔盖板做阻尼处理后,可降低噪声声功率级3.2dB,本文分三部分:(1) 阻尼结构的减振降噪机理;(2) 实验装置;(3) 声压级及声功率级的测量和计算。 相似文献
43.
研究表明,列车提速后轮轨辐射噪声呈上升趋势,速度加倍噪声提高约8~10dB(A)。针对轮轨噪声的特点,采用阻尼材料镶嵌在轨腰两侧,可降低轮轨噪声。通过对阻尼材料的合理选用、结构的合理设计可达到降低轨辐射噪声的目的。 相似文献
44.
张有界电务段修配车间治理前各倍频程中心频率平均吸声系数0.04-0.05,作业时车间内混响噪声较重,混响时间3-4s,经监测设备负载时1号点等效声级88.9dB(A),超标3.9dB(A),2号点85.4dB(A),超标0.4dB(A),车间内瞬间峰值106.5dB(A),频谱以中频为主。为了吸声降噪,采用一种从美国进口的矿棉装饰吸声板,利用吸声板对房顶进行吊顶,以达到吸声降噪、控制混响噪声的效果。结果显示,治理后车间内各倍频程中心频率平均吸声系数达0.15-0.24,实际混响噪声已基本消除,等效声级下降范围为1.7-6.1dB(A),瞬间峰值下降范围为4.4-17.5dB(A),瞬间峰值已下降到102.1dB(A)以下,车间内等效声级已下降到83.8dB(A)以下。 相似文献
45.
隔振降噪技术的实船应用 总被引:2,自引:0,他引:2
某型测量船主辅机采用的单层局部隔振、浮筏双层隔振及约束阻尼处理等隔振降噪技术,基内就其设计论证、实船应用和检测结果作一简介。 相似文献
46.
在柴油发电机组外安装隔声罩以降低噪声,改善机舱工作环境。该文就几种常用的隔声、吸声及阻尼材料进行组合,制成几个复合结构的隔声构件,通过对性能试验结果分析,确定一种切实可行的隔声措施,以指导隔声构件的设计。 相似文献
47.
研究了船舶噪声的主要来源,揭示了297000dwt超大型油船噪声源的分布规律,对实例噪声结果作了对比,并分析了噪声产生的原因及采取的降噪措施。 相似文献
48.
49.
50.
《变流技术与电力牵引》2015,(1):9
2014年12月21日,中国南车股份有限公司(以下简称"南车")与浙江建扬航务工程有限公司、大连玉柴能源有限公司在成都签订了6300DWT远洋运输船及"运河之星"示范船变频推进动力系统购销合同。6300DWT多用途大件运输船采用电力推进方式,适用于无限航区的远洋运输。南车旗下上海南车汉格船舶工 相似文献