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101.
FPSO结构设计特点   总被引:12,自引:0,他引:12  
赵耕贤 《船舶》2002,(1):38-41
在海洋石油开发中,由于浮式生产储油船(FPSO)相对固定平台而言,具有初投资小,且能转移地点重复使用的优点,已成为目前世界海上油田工程的主流形式,在中国海上油田开发中,除了采用固定平台和旧油船改装的FPSO以外,自20世纪80年代中期设计与制造第一艘“渤海友谊”号FPSO起,至今已有5艘FPSO,其中“南海奋进”号是在强台风海域服务的永不解脱,内转塔式15万吨级的FPSO,本文以此为对象,描述了FPSO船体结构设计中应考虑的八类载荷和船体总强度的基本特征,对生产流程等模块支架型式,火炬塔结构设计,系统模型试验中甲板上浪的某结构作了介绍。  相似文献   
102.
103.
武汉军山长江大桥索塔承台大体积混凝土施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
潘中明  郑俊杰 《公路》2002,(7):79-81
武汉军山长江大桥主塔承台大体积混凝土施工破常规一次性浇筑,且承台施工质量良好,以一次性浇长大体积混凝土施工控制进行了简要总结。  相似文献   
104.
105.
《汽车与配件》2009,(22):12-12
塔塔汽车公司日前表示正与银行进行最后阶段的谈判,预计不久将完成10.5亿美元贷款的再融资。 塔塔汽车公司发言人Debasis Ray此前曾表示,该公司预计将完成30亿美元桥式贷款中10.5亿美元的融资程序,该桥式贷款是塔塔汽车公司2008年用来收购英国豪华车品牌捷豹和陆虎。  相似文献   
106.
《摩托车》2010,(8):88-89
《摩托车》杂志:相比于2008年,无论是参赛阵容还是后援力量,轻骑都明显加大了投入。请谈谈这一举措背后的意义以及轻骑对比赛的预期。济南轻骑:中国的摩托车运动文化正在兴起,摩托车的功能多元化发展,但就目前而言,中国的运动休闲系列摩托车还比较少,而且也不够专业,满足不了广大摩托车爱好者在这方面的功能性需求。轻骑一直非常关注这个市场,  相似文献   
107.
钢筋混凝土拱桥多节段吊装主扣塔合用的设计及施工技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
六圭河大桥是净跨为195m普通钢筋混凝土箱形拱公路桥,该桥在主拱箱吊装施工中采用主扣塔合用的施工技术,节约了成本,缩短了工期,该方法可供多节段拱桥吊装施工参考和借鉴。  相似文献   
108.
《水运工程》2007,(11):96
日前,由一航院承担的赤道几内亚巴塔港扩建项目全面进入施工图设计阶段。  相似文献   
109.
<正>来自《汽车与运动》杂志的摄影记者和《汽车之友》杂志的摄影记者王锋搭档参战2010全国汽车越野系列赛新疆站(环塔拉力赛),两人不负众望,历尽千辛万苦,终于完成了国内距离最长、最艰难的越野拉力赛。两个沙漠比赛经验几乎为零的菜鸟,居然有机会参加国内规则最高和难度最大的长距离越野拉力赛。这实在是令人难忘的冒险之旅。而且,据说这是中国长距离越野赛历史上首次由媒体人搭档参赛。80辆赛车最终有49辆完赛,我们排在第44位。  相似文献   
110.
成立于1994年9月的盖茨霓塔传动带(苏州)有限公司是国内首家全外资专业生产传动带的  相似文献   
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