全文获取类型
收费全文 | 4781篇 |
免费 | 311篇 |
专业分类
公路运输 | 1509篇 |
综合类 | 1432篇 |
水路运输 | 1038篇 |
铁路运输 | 983篇 |
综合运输 | 130篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 97篇 |
2021年 | 220篇 |
2020年 | 170篇 |
2019年 | 109篇 |
2018年 | 53篇 |
2017年 | 94篇 |
2016年 | 88篇 |
2015年 | 144篇 |
2014年 | 347篇 |
2013年 | 262篇 |
2012年 | 367篇 |
2011年 | 417篇 |
2010年 | 332篇 |
2009年 | 306篇 |
2008年 | 336篇 |
2007年 | 442篇 |
2006年 | 397篇 |
2005年 | 271篇 |
2004年 | 189篇 |
2003年 | 112篇 |
2002年 | 77篇 |
2001年 | 76篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有5092条查询结果,搜索用时 546 毫秒
11.
列车通信网络的发展与应用综述 总被引:11,自引:7,他引:4
以OSI/RM为主线叙述与列车通信网络有关的一些计算机网络基本概念,重点叙述列车通信网络在欧洲、北美、日本的发展与应用情况。 相似文献
12.
金属橡胶液体复合弹簧的发展和应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了橡胶减振器的产生和发展过程,以及金属橡胶液体复合弹簧的发展与应用,着重介绍了铁路车辆用的金属橡胶液体复合弹簧的性能,最后简述了这种弹簧今后的发展情况。 相似文献
13.
阐述工业控制和管理一体化DCS系统的重要性,介绍了一种网桥,将2+控制网和NOVELL网连网,并给出了具体的系统图和接口电路图。 相似文献
14.
单轴转向架具有重量轻、曲线通过能力强、低噪声和运行稳定性较差等特点。文章详细分析了单轴转向架的运行性能,并对单轴转向架在城轨车辆中的应用可行性进行了探讨,认为其可满足城轨车辆的运行要求。 相似文献
15.
基于.NET框架的数据库应用模式解决方案 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍数据库应用模式的发展过程,并以MICROSOFT公司的VISUAL BASIC.NET开发环境为背景,讨论了基于ADO.NET技术的多层数据库应用模式的原理和相关技术。 相似文献
16.
黄土湿化特性的三轴试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:本文旨在通过三轴试验,研究黄土湿化应力应变关系、强度特征及影响因素。
研究方法:通过等围压固结湿化试验和三轴剪切湿化试验进行研究。
研究结果:获得不同围压条件下固结湿化变形随时间变化规律,初始含水量、压实度的影响规律;获得不同应力水平下湿化应力应变关系、剪切湿化变形规律以及湿化对强度的影响等成果。
研究结论:(1)湿化变形受初始含水量及压实度的影响很大;(2)湿化条件与不浸水条件下,应力一应变关系均表现为应变硬化特性;(3)剪切湿化体积变形随应力水平的增加而减小,轴向变形随应力水平的增大而增大;在同一应力水平下,体积变形与轴向变形均随平均主应力的增大而减小;(4)湿化不仅降低了黄土的强度,也降低了黄土达到破坏时的应变。 相似文献
17.
18.
提出并论证了一种基于神经网络的感应电动机特性辨识新方法,只需测得电机两相电流数值便可以辨识出电动机转矩和转速,用改进的Levenberg-Marquardt算法对神经网络进行学习和训练,构建了适合电动机转矩转速观测的BP神经网络。由于RBF神经网络无论是在逼近能力、函数拟合和学习速度方面都优于BP网络,也利用RBF网络进行了辨识。该方法较已经提出的方法相比,需要的检测量少,辨识方法简单。仿真研究表明,RBF神经网络辨识效果优于BP神经网络。 相似文献
19.
汽车使用的燃料、润滑剂、特种液和橡胶轮胎等统称为汽车运行材料。分析汽车运行材料在现代电控汽油轿车上的使用情况,给出相应的使用原则及注意事项,可为维修人员和驾驶员等提供参考。 相似文献
20.